[实用新型]一种车门铰链定位装置

说明书

本实用新型提供了一种车门铰链定位装置，涉及汽车组装设备领域，从左至右依次包括竖向调节机构、水平调节机构以及机架，本实用新型通过竖向调节机构调整夹具的竖向位置，水平调节机构调节夹具的水平位置，并且由于中板通过第一转轴与前板转动连接，因此通过转动前板，调整夹具绕第一转轴做出相应的转动，因此实现夹具高精度定位车门铰链，自由度高，灵活方便，进而有效提高车门铰链的安装精度。

技术领域

本实用新型涉及汽车组装设备领域，尤其涉及一种车门铰链定位装置。

背景技术

车门铰链是连接车门与车身的合页，原理类似于防盗门上的合页，只不过汽车上的铰链样式与防盗门上的合页不同，目前市面上常见的家用车门铰链分为铸造式铰链和冲压式铰链两种，由于结构设计的不同，两种类型的铰链材质厚度也不一样，铸造式铰链通常要比冲压式铰链厚很多。

现有的汽车生产企业在进行车门铰链定位安装时，常常采用人工定位，并利用电批进行安装，但是由于人工定位精度难以保证，难以与现有的高度自动化的汽车生产工序相匹配，而且人工定位安装车门铰链的安装效率有效。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术中存在的不足，提供一种车门铰链高精度定位装置。

本实用新型是通过以下技术方案予以实现：一种车门铰链定位装置，从左至右依次包括竖向调节机构、水平调节机构以及机架，竖向调节机构包括前板、按压连杆以及多组夹具，夹具用于夹紧车门铰链，夹具与前板的前侧滑动连接，按压连杆带动夹具上下运动，水平调节机构包括中板、后板以及调节手柄，中板与后板水平滑动连接，中板通过第一转轴与前板转动连接，第一转轴的中轴线垂直于前板和中板，调节手柄带动中板和竖向调节机构同步前后运动，后板通过连接板与机架固定连接。

本实用新型通过竖向调节机构能够调整夹具的竖向位置，水平调节机构能够调节夹具的水平位置，并且由于中板通过第一转轴与前板转动连接，因此可以通过转动前板，调整夹具绕第一转轴做出相应的转动，因此实现夹具高精度定位车门铰链，进而提高铰链的安装精度。

根据上述技术方案，优选地，夹具通过竖向滑动组件与前板滑动连接，竖向滑动组件包括竖向滑轨以及与竖向滑轨滑动配合的第一滑块，竖向滑轨与前板的前侧固定连接，竖向滑轨与夹具固定连接，通过第一滑块与竖向滑轨滑动配合，能够快速调整夹具的竖向位置。

根据上述技术方案，优选地，按压连杆的固定部与前板铰接连接，按压连杆的自由端与第一滑块铰接，便于通过按压连杆调整夹具的竖向位置。

根据上述技术方案，优选地，中板通过水平滑动组件与后板滑动连接，水平滑动组件包括水平滑轨以及与水平滑轨滑动配合的第二滑块，水平滑轨与后板固定连接，第二滑块与中板固定连接，通过第二滑块与水平滑轨相配合，能够快速调整夹具的水平位置。

根据上述技术方案，优选地，调节手柄的固定部与后板固定连接，调节手柄的自由端与中板铰接连接，工作人员能够通过调节手柄轻松调节夹具的水平位置。

根据上述技术方案，优选地，连接板通过第二转轴与机架转动连接，第二转轴的中心轴与第一转轴的中心轴向垂直，使得连接板绕第二转轴转动，能够使得夹具沿第二转轴转动，实现更大范围的调节，进一步提高车门铰链的定位精度。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过竖向调节机构调整夹具的竖向位置，水平调节机构调节夹具的水平位置，并且由于中板通过第一转轴与前板转动连接，因此可以通过转动前板，调整夹具绕第一转轴做出相应的转动，因此实现夹具高精度定位车门铰链，进而提高铰链的安装精度。

附图说明

图1示出了本实用新型的实施例的前侧立体结构示意图。

图2示出了本实用新型的实施例的后侧立体结构示意图。