[实用新型]一种车载净化加湿器

权利要求书

1.一种车载净化加湿器，其特征在于，包括：

壳体(1)，所述壳体(1)内限定出臭氧发生腔(111)、储水腔(121)和加湿通道(113)，所述臭氧发生腔(111)位于所述储水腔(121)的上方，所述臭氧发生腔(111)的上方敞开设置，且所述臭氧发生腔(111)具有空气进口，所述加湿通道(113)由所述储水腔(121)的下端延伸至所述臭氧发生腔(111)的上端；

盖体(2)，所述盖体(2)扣合在所述臭氧发生腔(111)的敞开端，所述盖体(2)上设有雾气出口(221)和臭氧出口(222)，所述臭氧出口(222)为多个，多个所述臭氧出口(222)环绕所述雾气出口(221)设置；

臭氧发生器(3)，所述臭氧发生器(3)设在所述臭氧发生腔(111)内，所述臭氧发生器(3)用于产生臭氧；

加湿棒(4)，所述加湿棒(4)配合在所述加湿通道(113)内，且所述加湿棒(4)的底端伸入所述臭氧发生腔(111)，所述加湿棒(4)的顶端对应所述雾气出口(221)设置，所述加湿棒(4)的底端能够将所述储水腔(121)内的液体导入所述加湿棒(4)的顶端；

震荡片(5)，所述震荡片(5)对应所述雾气出口(221)设置，且所述震荡片(5)位于所述臭氧发生器(3)的上方空间内，所述震荡片(5)设置在所述加湿通道(113)的顶端，所述震荡片(5)用于将所述加湿棒(4)上的液体雾化；

控制组件(6)，所述控制组件(6)设在所述臭氧发生腔(111)内，所述控制组件(6)与所述震荡片(5)及所述臭氧发生器(3)电连接；其中：

所述加湿通道(113)的下端与所述储水腔(121)相连通，所述加湿通道(113)的上端对应所述雾气出口(221)设置。

2.根据权利要求1所述的车载净化加湿器，其特征在于，所述壳体(1)包括上壳(11)、下壳(12)和第一隔板(13)，所述上壳(11)扣合在所述下壳(12)上，所述第一隔板(13)分别与所述上壳(11)及所述下壳(12)相连，以将所述上壳(11)和所述下壳(12)内的空间分隔为所述臭氧发生腔(111)和所述储水腔(121)。

3.根据权利要求2所述的车载净化加湿器，其特征在于，所述上壳(11)内设有第二隔板(112)，所述第二隔板(112)将所述臭氧发生腔(111)分割为加湿腔(1111)和臭氧腔(1112)，所述加湿腔(1111)位于所述臭氧腔(1112)的上方；其中：

所述第二隔板(112)上设有位于所述加湿腔(1111)内的环形凸起(1121)，所述加湿棒(4)的一端伸入所述环形凸起(1121)内，所述震荡片(5)连接在所述环形凸起(1121)上且位于所述加湿棒(4)的顶端上方；

所述第二隔板(112)上开设有臭氧流通口(1122)，所述臭氧发生器(3)正对所述臭氧流通口(1122)设置，且位于所述臭氧腔(1112)内。

4.根据权利要求3所述的车载净化加湿器，其特征在于，所述臭氧发生器(3)包括；

导电柱(31)；

绝缘套(32)，所述绝缘套(32)套设于所述导电柱(31)上，

导电套(33)，所述导电套(33)套设于所述绝缘套(32)外围，所述导电套(33)的外周面均布有导气孔(331)，所述导电套(33)的内壁与所述绝缘套(32)的外壁之间的间隙与所述导气孔(331)形成臭氧通道；

绝缘支架(34)，所述绝缘支架(34)为两个，两个所述绝缘支架(34)分别套设在所述导电套(33)的两端，所述导电柱(31)的两端分别穿出两个所述绝缘支架(34)，每个所述绝缘支架(34)上设有定位槽(341)，所述第二隔板(112)上设有与定位槽(341)配合的定位支架。

5.根据权利要求4所述的车载净化加湿器，其特征在于，所述第二隔板(112)上设有护板(1123)，所述护板(1123)位于所述臭氧腔(1112)内，所述护板(1123)环绕所述臭氧发生器(3)设置，所述定位支架设在所述护板(1123)上。