[实用新型]一种车床加长卡爪有效
申请号: | 201921993917.0 | 申请日: | 2019-11-18 |
公开(公告)号: | CN211304830U | 公开(公告)日: | 2020-08-21 |
发明(设计)人: | 钟云生;李继民;陈武华;张永忠;练劲科 | 申请(专利权)人: | 中船广西船舶及海洋工程有限公司 |
主分类号: | B23B31/103 | 分类号: | B23B31/103 |
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地址: | 535008 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车床 加长 | ||
本实用新型公开一种车床加长卡爪,其包括卡盘,所述卡盘为圆柱体,所述卡盘上表面设有多条环形滑道,所述环形滑道上设有多条卡齿;多根加长卡爪,多根所述加长卡爪一端与所述卡盘连接,另一端用于固定待加工工件,所述加长卡爪与所述卡盘连接的头部设有方向向下的凸起,所述凸起与所述卡齿宽度相适配;多组固定件,多组所述固定件均布在所述卡盘外围,且与多根所述加长卡爪一一对应设置。本实用新型的加长卡爪可根据待加工工件的外圆或内孔来调节加长卡爪的位置,本实用新型采用可调的加长卡爪,使得小车床也能加工较大直径的工件,和大车床加工对比,使用过程中更方便,缩短工期,也改善生产缓慢的现状。总体上体现了便捷、效率高等优点。
技术领域
本实用新型属于车床卡爪技术领域,涉及一种车床加长卡爪。
背景技术
现在,修造船与非船业务越来越多,目前需要车床加工的工件越来越多,且直径偏大,但目前大车床数量较少,而目前较多的车床为普通车床CA6150A,理论上这种车床可加工的最大外圆直径为500mm,但其标准的卡盘上卡爪伸缩的量程最大为130mm即半径为130mm,直径为260mm,这远远满足不了使用需求。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车床加长卡爪,以至少解决现有技术中存在的小车床不能加工较大直径的工件,而大车床数量较少,远远满足不了使用需求的技术问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种车床加长卡爪,其技术方案如下:
一种车床加长卡爪,其特征在于,包括卡盘,所述卡盘为圆柱体,所述卡盘上表面设有多条环形滑道,所述环形滑道上设有多条卡齿;多根加长卡爪,多根所述加长卡爪一端与所述卡盘连接,另一端用于固定待加工工件,所述加长卡爪与所述卡盘连接的头部设有方向向下的凸起,所述凸起与所述卡齿宽度相适配;多组固定件,多组所述固定件均布在所述卡盘外围,且与多根所述加长卡爪一一对应设置。
如上述的一种车床加长卡爪,进一步优选为:所述加长卡爪背面与所述卡齿相适配,所述加长卡爪通过所述固定件与所述卡齿固定连接。
如上述的一种车床加长卡爪,进一步优选为:所述卡齿径向分布在所述卡盘上。
如上述的一种车床加长卡爪,进一步优选为:所述固定件包括固定卡座和活动螺母,所述固定卡座与所述卡盘固定连接,且与所述加长卡爪宽度相适配。
如上述的一种车床加长卡爪,进一步优选为:所述固定卡座上设有螺母孔,所述活动螺母穿设于所述螺母孔内。
如上述的一种车床加长卡爪,进一步优选为:所述加长卡爪的位置可调,所述加长卡爪可在所述卡盘上沿径向里外移动。
分析可知,与现有技术相比,本实用新型的优点和有益效果在于:
一、本实用新型提供的一种车床加长卡爪主要包括卡盘、多根加长卡爪和多组固定件,卡盘为圆柱体,卡盘上表面设有多条环形滑道,环形滑道上设有多条卡齿,多根加长卡爪一端与卡盘连接,另一端用于固定待加工工件,加长卡爪与卡盘连接的头部设有方向向下的凸起,该凸起与卡齿宽度相适配,多组固定件均布在卡盘外围,且与多根加长卡爪一一对应设置;本实用新型的加长卡爪可在卡盘上沿径向里外移动,可根据待加工工件的外圆或内孔来调节加长卡爪的位置,本实用新型采用可调的加长卡爪,使得小车床也能加工较大直径的工件,和大车床加工对比,使用过程中更方便,缩短工期,也改善生产缓慢的现状。总体上体现了便捷、效率高等优点。
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