[实用新型]一种改进型的市政道路维护施工设备有效
申请号: | 201921994993.3 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211815446U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 张瑞泉 | 申请(专利权)人: | 张瑞泉 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 641400 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进型 市政道路 维护 施工 设备 | ||
1.一种改进型的市政道路维护施工设备,包括箱体(1)、蓄电池(2)和把手(3),所述箱体(1)紧固于底架(8)内侧底端面;
其特征在于:还包括击打机构(7),所述击打机构(7)设置于箱体(1)内侧后端,所述击打机构(7)由驱动电机(71)、安装架(72)、偏心轮(73)、转杆(74)、传动板(75)、滑块(76)、滑动槽板(77)、复位弹簧(78)、连接杆(79)和击打板(710)组成,所述驱动电机(71)安装于安装架(72)顶部,且驱动电机(71)后侧输出轴紧固于偏心轮(73)内圈,所述安装架(72)设置于箱体(1)内侧后端,所述转杆(74)后端面右端通过转轴与箱体(1)内侧后端转动连接,且转杆(74)贴合于偏心轮(73)顶端面,所述传动板(75)上下两端分别铰接于转杆(74)右端面和滑块(76)右端面中部,所述滑块(76)滑动安装于箱体(1)内侧左端面后部锁合的滑动槽板(77)内侧,所述复位弹簧(78)两端分别固定连接于滑块(76)顶端面和滑动槽板(77)内侧顶端面,所述连接杆(79)两端分别锁合于滑块(76)底端面和击打板(710)顶端面中部,所述击打板(710)贯穿于箱体(1)和底架(8)底端面后端开设的开口内侧。
2.根据权利要求1所述一种改进型的市政道路维护施工设备,其特征在于:所述箱体(1)顶端面前侧嵌入有储料筒(4),所述蓄电池(2)嵌入于底架(8)后端面左侧,所述把手(3)对称安装有两个于底架(8)后端面顶部左右两端,所述储料筒(4)顶端面中部锁固有电机(5),且储料筒(4)顶端面右端开设有入料口(6),所述电机(5)底部输出轴穿过储料筒(4)顶端面后固定连接于搅拌杆(11)顶端面,所述底架(8)底端面四端和后端面中部分别安装有滚轮(9)和控制器(10),所述搅拌杆(11)底部设置有出料管(12),所述出料管(12)由上而下依次贯穿于储料筒(4)内侧底端面中部、箱体(1)和底架(8)底端面前端,且出料管(12)上安装有高粘度电磁阀(13),所述蓄电池(2)、电机(5)和高粘度电磁阀(13)与控制器(10)进行电连接。
3.根据权利要求1所述一种改进型的市政道路维护施工设备,其特征在于:所述安装架(72)由支撑板(721)、凸板(722)、安装螺孔(723)和加固板(724)组成,所述支撑板(721)锁合于驱动电机(71)底端面,所述凸板(722)为一体化结构设置于支撑板(721)顶端面左端和底端面左端,且凸板(722)后端面前后两端开设有安装螺孔(723),所述安装螺孔(723)通过螺栓锁合于箱体(1)内侧左端面后部,所述加固板(724)顶端面和左端面分别焊接于支撑板(721)底端面中部和底部的凸板(722)右端面中部。
4.根据权利要求1所述一种改进型的市政道路维护施工设备,其特征在于:所述滑块(76)垂直截面呈等腰梯形状,且滑动槽板(77)内侧右端开设有相对应的梯形滑槽。
5.根据权利要求1所述一种改进型的市政道路维护施工设备,其特征在于:所述转杆(74)的底端面设置有向下凸起的弧形状,且弧形凸块的位置相对应于偏心轮(73)的位置。
6.根据权利要求1所述一种改进型的市政道路维护施工设备,其特征在于:所述击打板(710)的底端面设置有一层光滑不锈钢层,且不锈钢层的厚度为0.3cm。
7.根据权利要求3所述一种改进型的市政道路维护施工设备,其特征在于:所述加固板(724)呈由左至右渐缩的锥形状,且加固板(724)的长度为支撑板(721)长度的三分之二。
8.根据权利要求3所述一种改进型的市政道路维护施工设备,其特征在于:所述支撑板(721)的顶端面四端开设有连接螺孔,且驱动电机(71)底端面四端开设有相对应的衔接螺孔。
9.根据权利要求1所述一种改进型的市政道路维护施工设备,其特征在于:所述连接杆(79)分别垂直于滑块(76)底端面和击打板(710)顶端面,且击打板(710)底端面相平行于底架(8)底端面。
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