[实用新型]一种道路材料检验用实验仪器存放装置

说明书

本实用新型涉及一种道路材料检验用实验仪器存放装置，包括：壳组件，所述壳组件包括箱体、卡槽、转轴、盖板、扣环和卡扣；存放组件，所述存放组件包括上壳体、下壳体和凹槽；顶部减震组件，所述顶部减震组件包括顶板、第一弹簧、隔板、把手和通孔；底部减震组件，所述底部减震组件包括底板、第二弹簧、T型滑柱、杆体、固定块、第三弹簧、固定板、横向弹簧，运输道路材料检验仪器时，将仪器放置于箱体的内部，运输过程中产生的震动，通过顶部减震组件和底部减震组件的共振作用，使震动力传递至第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和横向弹簧，第一弹簧、第二弹簧、第三弹簧和横向弹簧的形变吸收震动能，减缓震动力，保护检验仪器。

技术领域

本实用新型涉及道路材料检验技术领域，特别涉及一种道路材料检验用实验仪器存放装置。

背景技术

道路工程检验，主要包括材料检验，路基土壤紧凑度现场检查，路基检查，桩基现场检查，路基和基层挠度检测，路面核心检查，污水管道封闭水试验，供水火灾和燃气管道压力测试等。根据道路的具体建设项目，要求对保证质量和验收所需物品进行检验。道路工程检验一般会使用一些专用的道路材料检验用实验仪器，而这些仪器较为精密，体型较大。

现有的，一般道路材料检验用实验仪器的携带是使用储物箱，但是储物箱的结构较为简单，运输过程中的震动容易损坏结构较为精密的实验仪器，为此，提出一种道路材料检验用实验仪器存放装置。

在背景技术中公开的上述信息仅用于加强对本实用新型的背景的理解，因此其可能包含没有形成为本领域普通技术人员所知晓的现有技术的信息。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型实施例希望提供一种道路材料检验用实验仪器存放装置，以解决或缓解现有技术中存在的技术问题，至少提供一种有益的选择。

本实用新型实施例的技术方案是这样实现的：一种道路材料检验用实验仪器存放装置，包括：

壳组件，所述壳组件包括箱体、卡槽、转轴、盖板、扣环和卡扣；

存放组件，所述存放组件包括上壳体、下壳体和凹槽；

顶部减震组件，所述顶部减震组件包括顶板、第一弹簧、隔板、把手和通孔；

底部减震组件，所述底部减震组件包括底板、第二弹簧、T型滑柱、杆体、固定块、第三弹簧、固定板、横向弹簧、T型滑槽和滑块，所述底板滑动连接于卡槽的内部，所述底板的底部固定连接有数量为四个的均匀分布的第三弹簧，所述第三弹簧的底部焊接于箱体的内侧底部，所述底板的底部焊接有两个以第三弹簧为对称中心对称的固定块，所述固定块远离第三弹簧的一侧转动连接有杆体，所述杆体远离固定块的一端转动连接有滑块，所述滑块远离杆体的一侧焊接有横向弹簧，所述横向弹簧的一端焊接有固定板，所述固定板固定连接于箱体的内侧底部。

在一些实施例中，所述滑块的底部焊接有T型滑柱，所述箱体的内侧底部开设有T型滑槽，所述T型滑柱滑动连接于T型滑槽的内部。

在一些实施例中，所述固定板的顶部安装有数量为两个的以固定板的中心点为对称中心对称的第二弹簧，所述第二弹簧的顶部焊接于底板的底部。

在一些实施例中，所述箱体的内侧底部开设有卡槽，所述箱体的顶部安装有转轴，所述箱体通过转轴转动连接有盖板，所述盖板的一端铰接有扣环，所述箱体的一侧焊接有卡扣。

在一些实施例中，所述底板的顶部设置有下壳体，所述下壳体的顶部设置有上壳体，所述下壳体的顶部和上壳体的底部均开设有凹槽。

在一些实施例中，所述隔板设置于上壳体的顶部，所述隔板的顶部安装有数量为十六个的均匀分布的第一弹簧，所述第一弹簧的顶部焊接有顶板，所述顶板的顶部开设有通孔，所述通孔的内部安装有把手。

本实用新型实施例由于采用以上技术方案，其具有以下优点：