[实用新型]一种水利工程道路两旁的给排水系统有效
申请号: | 201921995622.7 | 申请日: | 2019-11-16 |
公开(公告)号: | CN211395892U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 熊立娟;林祺晓;陈金花;高文凯 | 申请(专利权)人: | 广东康君实业发展有限公司 |
主分类号: | E03F3/04 | 分类号: | E03F3/04;E01C11/22;E03F5/14;E03F5/06 |
代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨文科 |
地址: | 516000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水利工程 道路 两旁 排水系统 | ||
本实用新型涉及一种水利工程道路两旁的给排水系统,属于道路排水技术领域,包括:开设在道路旁的主排水渠;设置在所述主排水渠顶部的水泥盖板;所述主排水渠两侧内壁开设有辅助排水结构;其中,所述辅助排水结构包括:开设在所述主排水渠两侧的辅排水渠;对所述辅排水渠以及所述主排水渠进行连通的横槽;以及设置在所述横槽端口处的过滤组件,所述主排水渠内设置有防堵塞组件。本实用新型的目的在于提供一种水利工程道路两旁的给排水系统,能够快速排水,防止需要大量排水时,砂石落入排水渠内,造成市政工人清理麻烦,严重时甚至造成下水道的堵塞的情况。
技术领域
本实用新型涉及道路排水技术领域,尤其涉及一种水利工程道路两旁的给排水系统。
背景技术
目前,为了方便下雨时通行,现有的道路路面多为中间略微隆起,靠近道路两侧相较路面中间略微下降的结构,这样是为了尽量保证路面中间部分的行车位置没有积水。
现有的地面排水都是依靠设置在路边的下水口以及下水管道排水。雨水量较大时,会在下水口处形成积水。尤其是水利工程的道路两旁,雨下的比较大时或者发洪水时,道路的排水效率过低,砂石进入下水管道,难以清理,严重时甚至可能造成下水道的堵塞。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种水利工程道路两旁的给排水系统,能够快速排水,防止需要大量排水时,砂石落入排水渠内,造成市政工人清理麻烦,严重时甚至造成下水道的堵塞的情况。
本实用新型的上述目的是通过以下技术方案得以实现的:
一种水利工程道路两旁的给排水系统,包括:开设在道路旁的主排水渠;设置在所述主排水渠顶部的水泥盖板;所述主排水渠两侧内壁开设有辅助排水结构;其中,所述辅助排水结构包括:开设在所述主排水渠两侧的辅排水渠;对所述辅排水渠以及所述主排水渠进行连通的横槽;以及设置在所述横槽端口处的过滤组件,所述主排水渠内设置有防堵塞组件。
通过采用上述设置,在主排水渠的两侧均设置有辅助排水结构进行辅助排水,而辅助排水结构包括有辅排水渠、横槽、以及过滤组件,通过开设辅排水槽可以使得原本一条排水路线改良为多条排水路线,当水从主排水渠经由横槽进入辅排水渠时,实现分流排水,能够提高排水效率,增大排水量。而设置在主排水渠顶部的水泥盖板以及设置在横槽端部的过滤组件可以尽可能地防止砂石进入辅排水槽,导致主排水渠以及辅排水渠可能被堵塞的情况发生。
本实用新型进一步设置:所述防堵塞组件包括:固定在所述主排水渠两侧内壁、沿着所述主排水渠方向延伸的过滤水泥板;设置在所述过滤水泥板顶部、两端恰好盖过所述横槽口的浮板组件;以及设置在所述水泥盖板底部的滤网。
通过采用上述设置,在主排水渠内设置防堵塞组件,由主排水渠的端部到底部依次设置滤网-浮板组件-过滤水泥板,使得水流带来的砂石难以进入主排水渠的底部,防止主排水渠因为堵塞导致排水量降低,减缓排水效率,浮板组件能够在水量大时,受到水的浮力而浮起,从而露出两侧横槽槽口,使得水流能够进入辅排水渠,进行多槽排水。
本实用新型进一步设置: 所述浮板组件包括:两抵触在所述主排水渠内壁上且截面呈“凹”状的外板块;一端固定在所述外板块内的伸缩管;固定在所述伸缩管另一端的抵触板;以及与所述抵触板相抵触、两端均套合在所述外板块内、两端截面均呈“凸”状的内板块,所述内板块开设有竖直贯通所述内板块的排水道。
通过采用上述设置,浮板组件由外板块、伸缩管、抵触板以及内板块组成,由于抵触板与伸缩管的连接,外板块以及内板块可以相互抵压,其一能够方便在主排水渠内安装浮板组件,其二能够使得浮板组件在主排水渠内受浮力影响后,可以较为轻易地沿着主排水渠的两侧内壁作竖直方向上的移动,而在内板块开设的排水道能够使得水流尽量多地流入主排水渠,提高排水效率。
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