[实用新型]物流跟踪装置和物流跟踪系统有效
申请号: | 201921995829.4 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211744733U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 王斌 | 申请(专利权)人: | 宁波金洋化工物流有限公司 |
主分类号: | H04W4/029 | 分类号: | H04W4/029;H04W4/44;G07C5/00;G07C5/08 |
代理公司: | 浙江杭知桥律师事务所 33256 | 代理人: | 方东 |
地址: | 315000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物流 跟踪 装置 系统 | ||
本实用新型公开了一种物流跟踪装置,属于物流跟踪技术领域。该物流跟踪装置包括机壳,机壳由第一外壳和第二外壳扣合相连形成,还包括跟踪器、传感器,第一外壳的面板上设有摄像头、物流显示屏、传感信息显示屏和按键板,机壳的内部设有主板和内置电源,跟踪器和传感器均位于机壳的内部,摄像头、物流显示屏、传感信息显示屏和按键板均与内置电源电连接,跟踪器包括GPS模块和GSM模块。该物流跟踪装置外形小巧,便于携带,代替了传统的物流跟踪装置体积较大、占地面积较大、使用时复杂不易操作的弊端。
技术领域
本实用新型涉及物流跟踪技术领域,具体为一种物流跟踪装置和物流跟踪系统。
背景技术
当今社会车辆作为一种便利的用于进行运输的物流交通工具,是人们日常生活和生产经营活动中不可或缺的工具,能够便利地将货物在各地之间运输,物流运输过程中,工作人员要及时甚至实时掌握所运输的货物的状态,以便及时作出相应的调整,止对客户造成经济损失。
但是车辆在运输时,物流运输负责人员往往不能实时掌握到车辆的运输状态,需要向PC客户端的人员询问物流状态,增加了PC客户端人员的工作量,且容易混淆PC客户端口头传递的信息,使得物流负责人员和PC客户端人员之间的工作效率较低,针对上述情况,我们在现有装置的基础上提出一种物流跟踪系统。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种物流跟踪装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种物流跟踪装置,包括机壳,机壳由第一外壳和第二外壳扣合相连形成,还包括跟踪器、传感器,第一外壳的面板上设有摄像头、物流显示屏、传感信息显示屏和按键板,机壳的内部设有主板和内置电源,跟踪器和传感器均位于机壳的内部,摄像头、物流显示屏、传感信息显示屏和按键板均与内置电源电连接,跟踪器包括GPS模块和GSM模块,GPS模块用于连接至GSM模块,并构成产生车辆位置数据;GSM模块用于接收由GPS模块产生的车辆位置数据;传感器包括车速传感器和油路传感器,车速传感器用于检测车辆运输时的实时速度;油路传感器用于检测车辆运输时的实时油位;车速传感器和油路传感器均通过数据传输线与传感信息显示屏电连接;机壳的内部设有传输线收纳箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本申请中的物流跟踪装置外形小巧,便于携带。
2、通过跟踪器能实时了解到车辆运输的位置,通过车速传感器能了解到车辆运输时的实时速度,通过油路传感器能检测车辆运输时的实时油位,
3、结构简单且合理,代替了传统的物流跟踪装置体积较大、占地面积较大、使用时复杂不易操作的弊端。
优选的,第一外壳的侧壁上设有卡槽和至少一个网线槽,卡槽和网线槽均由第一外壳的侧壁延伸至机壳内部。
优选的,卡槽的槽壁上设有至少一个弹簧,弹簧的一端与卡槽的侧壁固定相连,弹簧的另一端设有压板。
优选的,卡槽未与弹簧接触的一侧的侧壁与压板之间的距离小于SIM卡片的厚度,压板的长度大于卡槽的深度。
优选的,第一外壳的外表面上设有保护罩,保护罩呈透明状,保护罩包括罩面和罩尾,罩尾位于保护罩的下端。
优选的,第一外壳的壳面上设有转杆,保护罩的上端与转杆转动相连,罩尾与第一外壳的下端的外表面紧密贴合。
优选的,还包括无线基站,跟踪器用于检测运输车辆位置,物流跟踪装置用于收集车辆位置信息并传递给无线基站用于接收物流跟踪装置传递的信息。
优选的,还包括PC客户端,PC客户端用于接收从无线基站传递的信息。
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