[实用新型]一种气门油封送料检测机构

说明书

本实用新型提供一种气门油封送料检测机构，包括：安装底板，所述安装底板下端安装固定在支架上，所述安装底板上侧设有检测支柱，所述检测支柱上端设有检测气缸安装块，所述检测气缸安装块上端设有检测气缸支柱，所述检测气缸支柱上设有检测气缸安装板，检测气缸安装板上安装有检测气缸，所述检测气缸的输出端通过检测气缸接头安装有检测气缸头安装座，检测气缸头安装座上安装有检测气缸头，检测气缸头一侧设有弹簧检测开关，所述弹簧检测开关安装在检测传感器支架上，本实用新型可以对油封的弹簧圈有无、颜色进行检测，对不合格的物料进行自动剔除，速度快，效果稳定可靠。

技术领域

本实用新型涉及物料检测设备技术领域，具体为一种气门油封送料检测机构。

背景技术

气门油封在采取自动送料的方式时，缺失弹簧圈的气门油封无法被人工剔除；进气油封和排气油封往往有颜色上的区别。如果没有弹簧圈的油封或者进排气门弄错的油封通过送料和压装设备安装到发动机缸体上，会造成漏油事故。在以往的设备上，基本上都是手动上料，员工手动将正确的油封放到工装上，油封压头在压装时检测弹簧圈有无。而自动上料的方案，只能在直线振动送料段采用机械识别板，通过挂住弹簧圈的方式实现对缺少弹簧圈的油封的排除。少有的采用照相机识别颜色和弹簧圈有无。

上述方式中，压头检测油封弹簧圈难度大，成本高，而且工序靠后，检测出的问题件难以排除，影响整线节拍。机械检测弹簧圈容易产生误检，没有信号反馈，无法同时对不同颜色的进排气油封进行识别和剔除。使用照相机检测成功率高，但是成本巨大，不符合目前市场需求。

实用新型内容

本实用新型所解决的技术问题在于提供一种气门油封送料检测机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：一种气门油封送料检测机构，包括：安装底板，所述安装底板下端安装固定在支架上，所述安装底板上侧设有检测支柱，所述检测支柱上端设有检测气缸安装块，所述检测气缸安装块上端设有检测气缸支柱，所述检测气缸支柱上设有检测气缸安装板，检测气缸安装板上安装有检测气缸，所述检测气缸的输出端通过检测气缸接头安装有检测气缸头安装座，检测气缸头安装座上安装有检测气缸头，检测气缸头一侧设有弹簧检测开关，所述弹簧检测开关安装在检测传感器支架上，所述检测传感器支架通过过渡导轨安装在安装底板上，所述检测气缸支柱后设有颜色传感器支架，所述颜色传感器支架上设有传感器支柱，所述传感器支柱上设有传感器支架，传感器支架通过固定夹安装在传感器支柱上，颜色传感器通过传感器安装座、传感器安装板安装在传感器支柱上。

所述检测气缸支柱前侧设有接近开关，所述接近开关安装在推料气缸传感器支架上，所述推料气缸传感器支架下侧设有推料气缸。

所述安装底板与检测气缸安装块之间设有推料块，所述推料块安装在连扳上，所述推料块一侧设有挡块，所述挡块滑动安装在无震动导轨II上，无震动导轨II安装在导轨上。

所述推料块一侧设有推料缸检测杆，所述推料缸检测杆一侧设有滑槽组，所述滑槽组安装座回料槽支架上，所述滑槽组上设有滑台传感器支架II

所述安装底板下端设有分料气缸，所述分料气缸的输出端通过气缸接头安装在连接板上，所述连接板上端安装在导轨上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型可以对油封的弹簧圈有无、颜色进行检测，对不合格的物料进行自动剔除，速度快，效果稳定可靠。

附图说明

图1为本实用新型的主视图示意图。

图2为本实用新型的左视图示意图。

图3为本实用新型的后视图示意图。

图4为本实用新型的颜色传感器安装示意图。

图5为本实用新型的立体图示意图。

具体实施方式