[实用新型]一种船舶尾气脱硫废水监测装置

说明书

本实用新型涉及一种船舶尾气脱硫废水监测装置，涉及船舶废气脱硫的技术领域，包括流通池，流通池安装有传感器，传感器的检测杆伸入到流通池内，流通池安装有清理机构，清理机构包括安装在流通池外壁的第一滑轨、滑移设置在第一滑轨上的第一滑块、安装在第一滑块上的电机、连接在电机的输出轴的圆杆、安装在第一滑块上的动力组件、安装在流通池内壁的第二滑轨、滑移设置在第二滑轨上的第二滑块、三个转动安装在第二滑块上的毛刷、连接毛刷与圆杆的联动组件，圆杆与流通池的侧壁密封设置。本实用新型通过电机往返两次运动过程中毛刷对传感器的检测杆的清洗，使得传感器的检测杆表面较为干净，从而可提高检测的精准度，降低检测的误差。

技术领域

本实用新型涉及船舶废气脱硫的技术领域，尤其是涉及一种船舶尾气脱硫废水监测装置。

背景技术

国际海事组织IMO要求全球营运船舶在2020年1月1日起燃烧装置的燃油含硫比例从3.5%降到0.5%，在硫排放控制区域燃油硫含量需在0.1%以下。为营运船舶加装湿式废气脱硫EGCS系统是大中型船东最具经济性的选择。船舶脱硫系统利用海水的碱性中和烟气中的SOx，形成硫酸/亚硫酸洗涤废水，海水和洗涤废水需监测pH值、浊度DT和水中油PAH，满足相应法规要求才可以排放。海水通过降温喷淋层和两层喷淋层进入洗涤塔，船舶尾气从洗涤塔底部进入，增加烟气和海水接触面积获得高效反应。船级社法规要求，反应后的洗涤水参数pH值、海水和洗涤水PAH相对值、海水和洗涤水DT相对值必须满足法规要求，实时测量记录。现有方案中，在海水进口处和洗涤水排放处均设有水质分析设备，测量数据通过采集存储，自动控制系统进行监测报警和控制调节，且在测量时是间隔测量。

水质分析设备包括三通阀、取样泵、流通池、排气阀、止回阀。在检测洗涤水时，三通阀安装在洗涤塔的排水管出来的管道上，在流通池与三通阀连接第一管道，取样泵安装在第一管道上；流通池为密闭箱体，流通池上安装有三个分别用于检测pH值、浊度DT和水中油PAH三种参数的传感器，流通池与排水管连接有第二管道，第二管道将流通池的洗涤水输回排水管，止回阀安装在第二管道上防止回流，排气阀安装在流通池上用于排出多余的气体。三通阀打开之后，取样泵将洗涤水输送到流通池，三个传感器进行检测，然后检测完的洗涤水再通过第二管道输送回排水管；进行第二次检测时，会间隔一端时间。

上述中的技术方案存在以下缺陷：由于烟气会存在固体颗粒，固体颗粒会被海水冲下，到洗涤水中，当洗涤水被送入流通池时，固体颗粒可能会附着到传感器伸入流通池的部分上，从而影响传感器的检测效果，导致检测结果的误差。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船舶尾气脱硫废水监测装置，可提高检测的精准度，降低检测的误差。

本实用新型的上述发明目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种船舶尾气脱硫废水监测装置，包括流通池，所述流通池侧壁安装有三个传感器，三个所述传感器安装在同一水平面，且所述传感器的检测杆伸入到所述流通池内，所述流通池安装有清理机构，所述清理机构包括安装在与所述传感器相对一侧的所述流通池外壁上的第一滑轨、滑移设置在所述第一滑轨上的第一滑块、安装在所述第一滑块上的电机、连接在所述电机的输出轴上且与所述流通池侧壁转动滑移配合的圆杆、安装在所述第一滑块上且与所述电机连接并使所述电机沿所述第一滑轨运动的动力组件、安装在所述流通池内壁且位于所述传感器下方的第二滑轨、滑移设置在所述第二滑轨上的第二滑块、三个转动安装在所述第二滑块上且三个所述传感器对应的毛刷、连接所述毛刷与所述圆杆的联动组件，所述圆杆与所述流通池的侧壁密封设置。