[实用新型]一种带有线头槽的收卷装置有效
申请号: | 201921997712.X | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN212174141U | 公开(公告)日: | 2020-12-18 |
发明(设计)人: | 郑曦霞 | 申请(专利权)人: | 湖南众连线束股份有限公司 |
主分类号: | B65H75/28 | 分类号: | B65H75/28 |
代理公司: | 湖南乔熹知识产权代理事务所(普通合伙) 43262 | 代理人: | 安曼 |
地址: | 411104 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 线头 装置 | ||
本实用新型公开了一种带有线头槽的收卷装置,包括收卷本体和贯穿收卷本体的驱动轴,所述驱动轴驱动收卷本体随驱动轴转动,所述收卷本体的外周设有一与驱动轴平行排布的线头槽,所述线头槽内设有若干卡槽对和隔板,所述隔板活动地嵌于卡槽对以将线头槽分割成若干线头槽单元,待收卷线缆一端插于一线头槽单元后绕收卷本体一周后另一端插于另一线头槽单元内。与现有技术相比,本实用新型提供的带有线头槽的收卷装置将待加工线缆设置为统一长度,收卷本体直径取决于线缆的所需长度,在固定线缆长度的基础上固定线缆数目,模块化收卷本体;此外,隔板的设置,可使该收卷装置适用于不同直径的线缆,提高了收卷装置的适用范围。
技术领域
本实用新型涉及一种带有线头槽的收卷装置。
背景技术
线缆是光缆、电缆等物品的统称。线缆多用于控制安装、连接设备、输送电力等多重作用。线缆一般是在线芯外包覆一层防护套,当线缆生产完成后,需要将其卷成一卷再进行再加工,线缆两端根据需要进行端口安装。在轨道交通设备中,动车组每列车约安装1万多根电线电缆,必须准确无误地可靠连接。每类电缆的型号和长度都不一定一样,1万多根电线电缆在这里整齐有序,配线的错误率需控制在万分之0.25以内。
实用新型内容
针对现有技术存在的技术问题,本实用新型提供一种带有线头槽的收卷装置,该带有线头槽的收卷装置可将剪切后的线缆进行收卷,需要用到时方便取用,使生产模块化。
为解决上述技术问题,本实用新型提出的技术方案为:
一种带有线头槽的收卷装置,包括收卷本体和贯穿收卷本体的驱动轴,所述驱动轴驱动收卷本体随驱动轴转动,所述收卷本体的外周设有一与驱动轴平行排布的线头槽,所述线头槽内设有若干卡槽对和隔板,所述隔板活动地嵌于卡槽对以将线头槽分割成若干线头槽单元,待收卷线缆一端插于一线头槽单元后绕收卷本体一周后另一端插于另一线头槽单元内。
所述线头槽的两短边各设有一与收卷本体一体成型的线头限位挡板。更佳地,所述线头限位挡板的高度大于10mm。
所述卡槽相对设置于线头槽的两长边或两短边上,所述线头槽的两长边或两短边上卡槽之间的间距为5~15mm。更佳地,所述隔板的设置宽度可调,具体为通过将隔板放置于不同间距的对应卡槽对内。
所述线头限位挡板与收卷本体两端的端面处于同一平面上,并与安装在线头槽长边上的隔板平行。
所述驱动轴贯穿于收卷本体的中心。
所述驱动轴与收卷本体之间键连接。
所述线头槽单元的深度为3~5cm。
所述收卷本体的直径为0.5~1m。
与现有技术相比,本实用新型提供的带有线头槽的收卷装置,利用收卷本体的柱状优势,将待加工线缆设置为统一长度,收卷本体直径取决于线缆的所需长度,在固定线缆长度的基础上固定线缆数目,模块化收卷本体;此外,隔板的设置,可使该收卷装置适用于不同直径的线缆,提高了收卷装置的适用范围。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的带有线头槽的收卷装置示意图;
图2为本实用新型实施例提供的带有线头槽的收卷装置侧视图;
图3为本实用新型实施例提供的带有线头槽的收卷装置立体图;
图4为图3的A部放大图;
其中,1、收卷本体;2、驱动轴;3、线头槽;4、线头槽单元;5、隔板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限制本实用新型。
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