[实用新型]一种高速公路用快速排水管道

说明书

本实用新型公开了一种高速公路用快速排水管道，包括管体，所述管体下表面胶合有支撑桩与蜂窝架，且蜂窝架的设置于支撑桩的内侧，所述支撑桩的下表面胶合有底座，所述管体的左侧一体化连接有连接管，所述连接管的外表面套设有连接套，所述连接管的外表面套接有密封圈，所述连接套的内表面开设有凹槽，所述连接套的左侧一体化连接有进水管，所述进水管的内表面一体化连接有连接环与支撑杆，且支撑杆设置于连接环的右侧，所述连接环的内侧内嵌有滤网，所述支撑杆的中心处贯穿设置有连接轴，所述连接轴的右侧套接有叶轮，所述连接轴的左侧焊接有刷杆。本实用新型便于快速安装连接，管道进水口处具有自清洁结构，提高流速。

技术领域

本实用新型涉及公路排水技术领域，具体为一种高速公路用快速排水管道。

背景技术

高速公路是供车辆快速行驶的道路，保持高速公路表面干燥是保障车辆高速行驶的重要因素，因此高速公路的排水设施建设尤为重要，排水管道是高速公路的排水设施中的主要配件。

现有的排水管道在用于道速公路排水使用时，整体的排水管道是由多节单体管道首尾相连组成的，现有的排水管首尾相连需要借助两通连接管来将排水管相连，增加投入成本，也不够方便，且现有的排水管道在快速排水时，管口处为了防止水流带来的杂物堵塞管口，会在管道进水口处加装滤网，然而在快速排水时，会有一些杂物被水压带动抵住滤网（11），影响水流速度，因此亟需设计一种高速公路用快速排水管道来解决上述问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种高速公路用快速排水管道，以解决上述背景技术中提出的多节管道之间无法快速连接，管道进水口处易被杂物堵住，影响流速的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高速公路用快速排水管道，包括管体，所述管体下表面胶合有支撑桩与蜂窝架，且蜂窝架的设置于支撑桩的内侧，所述支撑桩的下表面胶合有底座，所述管体的左侧一体化连接有连接管，所述连接管的外表面套设有连接套，所述连接管的外表面套接有密封圈，所述连接套的内表面开设有凹槽，所述连接套的左侧一体化连接有进水管，所述进水管的内表面一体化连接有连接环与支撑杆，且支撑杆设置于连接环的右侧，所述连接环的内侧内嵌有滤网，所述支撑杆的中心处贯穿设置有连接轴，所述连接轴的右侧套接有叶轮，所述连接轴的左侧焊接有刷杆。

优选的，所述连接管与连接套插合固定，所述密封圈与凹槽卡合固定。

优选的，所述蜂窝架呈蜂窝形结构，所述蜂窝架的一端与管体的下表面胶合固定，所述蜂窝架的另一端与底座的上表面胶合固定。

优选的，所述刷杆的左侧外表面与滤网的右侧外表面抵触，所述刷杆通过连接轴与支撑杆组成转动结构。

优选的，所述连接轴通过轴承与支撑杆转动连接，所述叶轮通过连接轴与支撑杆组成转动结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高速公路用快速排水管道便于快速安装连接，管道进水口处具有自清洁结构，提高流速；

（1）设置有连接管、密封圈、连接套与凹槽，通过在管体的两端分别加装有连接管与连接套，使连接套能够与连接管插合连接，同时通过在连接管上套接有密封圈，并在连接套内表面开设有凹槽与密封圈相吻合，使密封圈能够卡入凹槽内，进一步增加多节管体之间的连接密封性，进而达到便于快速安装连接的效果；

（2）设置有刷杆、连接轴与叶轮，通过连接轴将刷杆与叶轮连接，使叶轮能够带动连接轴转动，使连接轴带动刷杆转动，即可使刷杆对滤网的右侧表面进行清洁，解决了会有一些杂物被水压带动抵住滤网，影响水流速度的问题，进而达到管道进水口处具有自清洁结构，提高流速的效果。

附图说明

图1为本实用新型的结构正视示意图；

图2为本实用新型的结构正视剖视示意图；