[实用新型]一种油水快速分离装置

说明书

本实用新型公开了一种油水快速分离装置，包括清洗缸，所述清洗缸背部的左侧设置有油污存放箱，所述油污存放箱内腔的右侧固定连接有第一液位传感器，所述清洗缸内腔的背侧固定连接有第二液位传感器，所述油污存放箱的右侧连通有排料管，所述排料管的右侧与微型自吸泵固定连接。本实用新型将零部件放入清洗缸内进行清洗，通过微型自吸泵、抽料管与排料管的配合，将产生的油污抽出，并排放至油污存放箱内，通过设置第二液位传感器，当清洗液液位低于第二液位传感器时，第二蜂鸣器即可报警，提示需要添加清洗液，通过设置第一液位传感器，当油污液位高于第一液位传感器时，第一蜂鸣器即可报警，提示油污已满需要清理。

技术领域

本实用新型涉及油水分离技术领域，具体为一种油水快速分离装置。

背景技术

油水分离主要是根据水和油的密度差或者化学性质不同，利用重力沉降原理或者其他物化反应去除杂质或完成油份和水份的分离，汽车零部件经过清洗后，清洗液表面会产生油污，目前都是通过添加清洗液使油污从清洗容器的边缘溢出，不能及时有效的清除油污，降低了清洗质量，为此，我们提出一种油水快速分离装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种油水快速分离装置，具备实时去除清洗液表面浮油的优点，解决了目前都是通过添加清洗液使油污从清洗容器的边缘溢出，不能及时有效的清除油污，降低了清洗质量的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种油水快速分离装置，包括清洗缸，所述清洗缸背部的左侧设置有油污存放箱，所述油污存放箱内腔的右侧固定连接有第一液位传感器，所述清洗缸内腔的背侧固定连接有第二液位传感器，所述油污存放箱的右侧连通有排料管，所述排料管的右侧与微型自吸泵固定连接，所述微型自吸泵的顶部固定连接有抽料管，所述抽料管的表面设置有浮板，所述浮板的底部固定连接有不锈钢浮球。

优选的，所述油污存放箱的左侧固定连接有第一蜂鸣器，所述清洗缸的正表面固定连接有第二蜂鸣器。

优选的，所述不锈钢浮球的数量为四个，四个不锈钢浮球分布在浮板底部的四角，四个不锈钢浮球的重量相同。

优选的，所述清洗缸的底部固定连接有支撑架，所述支撑架顶部的左侧并位于中轴处的后侧与油污存放箱固定连接，所述支撑架顶部的右侧并位于中轴处的后侧与微型自吸泵固定连接，所述清洗缸的右侧与油污存放箱的背侧均连通有出料管，所述抽料管与排料管均为波纹管。

优选的，所述浮板顶部的中轴处固定连接有高度调节器，所述高度调节器的内腔与抽料管套接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种油水快速分离装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型将零部件放入清洗缸内进行清洗，通过浮板和不锈钢浮球的配合，使得抽料管远离微型自吸泵的一端位于清洗液表面，然后通过微型自吸泵、抽料管与排料管的配合，将产生的油污抽出，并排放至油污存放箱内，通过设置第二液位传感器，当清洗液液位低于第二液位传感器时，第二蜂鸣器即可报警，提示需要添加清洗液，通过设置第一液位传感器，当油污液位高于第一液位传感器时，第一蜂鸣器即可报警，提示油污已满需要清理，解决了目前都是通过添加清洗液使油污从清洗容器的边缘溢出，不能及时有效的清除油污，降低了清洗质量的问题。

2、本实用新型通过设置第一蜂鸣器与第二蜂鸣器，方便对使用者进行提醒，从而保证工作的进行，通过设置四个重量相同的不锈钢浮球，使得抽料管在工作时可以保持竖直状态，方便进行工作，通过设置支撑架，稳定了清洗缸、油污存放箱和微型自吸泵的工作，避免了清洗缸、油污存放箱和微型自吸泵工作时不稳定。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；