[实用新型]一种双层组合式汽车保险杠

权利要求书

1.一种双层组合式汽车保险杠，其特征在于：包括前保险板(100)、后保险板(200)、两个报警装置(300)和车体(400)，所述前保险板(100)的内部开有通孔，所述通孔中镶嵌有进气格栅(110)，所述后保险板(200)位于前保险板(100)的后部，所述后保险板(200)的内部开有多个通风孔(210)，所述报警装置(300)位于所述前保险板(100)和所述后保险板(200)的中间处，两个所述报警装置(300)的两端分别通过螺栓与所述前保险板(100)和所述后保险板(200)连接，所述报警装置(300)的外侧壁插接有导线(310)，所述导线(310)的另一端与报警器(320)连通，所述报警装置(300)包括导柱(330)和套筒(340)，所述套筒(340)套接于所述导柱(330)的外部，所述导柱(330)底端的外侧壁通过螺栓安装有塑料板(331)，所述套筒(340)的内腔中套接有弹簧(341)，所述弹簧(341)的顶端与所述塑料板(331)的底部接触，所述套筒(340)内腔的底部通过螺栓安装有立柱(342)，所述车体(400)的内侧壁开有两个凹型槽，所述前保险板(100)和所述后保险板(200)镶嵌于所述车体(400)内侧壁的凹型槽中。

2.根据权利要求1所述的一种双层组合式汽车保险杠，其特征在于：所述进气格栅(110)的内部通过焊接固定有多个横杆(111)，多个所述横杆(111)水平等距离分布。

3.根据权利要求1所述的一种双层组合式汽车保险杠，其特征在于：所述导线(310)的零线和火线分别与所述导柱(330)和所述立柱(342)的外侧壁绕接固定。

4.根据权利要求1所述的一种双层组合式汽车保险杠，其特征在于：所述塑料板(331)与所述套筒(340)的内侧壁滑动接触。