[实用新型]一种新型组合油封

说明书

本实用新型公开了一种新型组合油封，包括金属底架，所述金属底架的内壁左右两侧安装有橡胶圈，所述金属底架的内壁中心安装有橡胶圈，所述金属底架的左右两侧分别设有套筒和直通，所述套筒的内部设有接头，所述接头与套筒和直通紧密贴合。该新型组合油封，通过金属底架、套筒、接头、橡胶圈、直通和橡胶圈之间的配合，将金属底架套装在直通的螺纹左侧的密封位上，安装后形成翻边包裹，进行中部密封，将套筒与直通的螺纹连接安装，在螺纹的旋转压力下，左右两侧的橡胶圈受压及中间的橡胶圈翻边包裹实现密封，解决了现有技术的组合油封不具备三重密封效果导致密封效果和使用寿命较差的问题。

技术领域

本实用新型涉及油封技术领域，具体为一种新型组合油封。

背景技术

油封是用来封油的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，不至于让润滑油渗漏，静密封和动密封用密封件叫密封件，油封的代表形式是TC油封，这是一种橡胶完全包覆的带自紧弹簧的双唇油封，一般说的油封常指这种tc骨架油封，虽然现有技术的组合油封能够进行使用，但是现有技术存在组合油封不具备三重密封效果导致密封效果和使用寿命较差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型组合油封，以解决上述背景技术中提出的组合油封不具备三重密封效果导致密封效果和使用寿命较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型组合油封，包括金属底架，所述金属底架的内壁左右两侧安装有橡胶圈，所述金属底架的内壁中心安装有橡胶圈，所述金属底架的左右两侧分别设有套筒和直通，所述套筒和直通与金属底架紧密贴合，所述直通的左侧与套筒螺纹相连，所述套筒的内部设有接头，所述接头与套筒和直通紧密贴合。

优选的，所述金属底架、橡胶圈和橡胶圈的轴线位置一致。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该新型组合油封，通过金属底架、套筒、接头、橡胶圈、直通和橡胶圈之间的配合，将金属底架套装在直通的螺纹左侧的密封位上，安装后形成翻边包裹，进行中部密封，将套筒与直通的螺纹连接安装，在螺纹的旋转压力下，左右两侧的橡胶圈受压及中间的橡胶圈翻边包裹实现密封，解决了现有技术的组合油封不具备三重密封效果导致密封效果和使用寿命较差的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型中套筒处的零件结构示意图；

图3为本实用新型中直通处的零件结构示意图；

图4为本实用新型中接头处的零件结构示意图。

图中：1、金属底架，2、套筒，3、接头，4、橡胶圈，5、直通，6、橡胶圈。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种新型组合油封，包括金属底架1，金属底架1的内壁左右两侧安装有橡胶圈4，金属底架1的内壁中心安装有橡胶圈4，金属底架1可对橡胶圈4和橡胶圈4进行支撑，金属底架1的左右两侧分别设有套筒2和直通5，套筒2和直通5与金属底架1紧密贴合，套筒2和直通5可通过转动实现安装，并套筒2和直通5可将金属底架1夹在中心，直通5的左侧与套筒2螺纹相连，套筒2的内部设有接头3，接头3与套筒2和直通5紧密贴合，接头3可通过套筒2和直通5之间的紧密贴合完成位置确定，金属底架1、橡胶圈4和橡胶圈4的轴线位置一致，保证安装方便。