[实用新型]一种公路工程新建公路用限高宽装置有效
| 申请号： | 201922002272.6 | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN211200160U | 公开（公告）日： | 2020-08-07 |
| 发明（设计）人： | 武俊宏;张敏;马云龙;武伟峰;任登富 | 申请（专利权）人： | 山西玉达路桥工程有限公司 |
| 主分类号： | E01F13/00 | 分类号： | E01F13/00 |
| 代理公司： | 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 | 代理人： | 田江飞 |
| 地址： | 030000 山西省太*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 公路工程 新建 公路 用限高宽 装置 | ||
1.一种公路工程新建公路用限高宽装置，包括限宽墩(1)，其特征在于：所述限宽墩(1)的数量为三个，且限宽墩(1)位于同一水平线上，所述限宽墩(1)的上表面均固定连接有支撑柱(2)，中间所述支撑柱(2)的顶端固定连接有两个限位块(3)，两侧所述支撑柱(2)的顶端均固定连接有转动轴(4)，所述转动轴(4)的外壁套接有限高杆(5)，所述转动轴(4)和限高杆(5)的转动连接处设置有复位机构，所述限高杆(5)远离中间支撑柱(2)的一端固定连接有配重块(6)，所述限高杆(5)靠近中间支撑柱(2)的一端设置有滚轮机构，所述限高杆(5)的上表面固定连接有支架(7)，所述支架(7)的正面分别设置有限高牌(8)、限宽牌(9)、照明灯(10)、可通行指示牌(11)和禁止通行指示牌(12)。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高宽装置，其特征在于：所述限宽墩(1)的材料为混凝土，所述限宽墩(1)的正面均设置有夜间反光标识(13)，所述限宽墩(1)的外壁均设置有一层缓冲保护层(14)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高宽装置，其特征在于：所述复位机构包括套设在转动轴(4)外壁的复位弹簧(15)，所述复位弹簧(15)的弹片(16)延伸至限高杆(5)的内部，且弹片(16)与限高杆(5)内部固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高宽装置，其特征在于：所述滚轮机构包括转动连接在限高杆(5)内部的滚轮(17)，中间所述支撑柱(2)的顶端开设有与滚轮(17)相适配的滚槽(18)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高宽装置，其特征在于：所述支撑柱(2)、限高杆(5)和支架(7)的材料均为不锈钢，且在其表面均涂有一层防锈保护层，所述限高杆(5)的表面套设有防撞保护层(19)。
6.根据权利要求1所述的一种公路工程新建公路用限高宽装置，其特征在于：所述限宽墩(1)、支撑柱(2)和防撞保护层(19)的表面均涂有一层黑黄相间的黑黄警示带，所述限宽墩(1)的黑黄警示带线是平行的，所述支撑柱(2)和防撞保护层(19)的黑黄警示带线是倾斜的。
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