[实用新型]一种适用于新能源汽车电池箱的方形灭火装置有效
| 申请号： | 201922002314.6 | 申请日： | 2019-11-19 |
| 公开（公告）号： | CN211863629U | 公开（公告）日： | 2020-11-06 |
| 发明（设计）人： | 郭春亮;鲁锐华;邓康清;闫立帆;秦沛文;黄昌龙;李云峰;汤亮 | 申请（专利权）人： | 湖北航天化学技术研究所 |
| 主分类号： | A62C3/07 | 分类号： | A62C3/07;A62C3/16;A62C37/00 |
| 代理公司： | 中国航天科技专利中心 11009 | 代理人： | 褚鹏蛟 |
| 地址： | 441003 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 适用于 新能源 汽车 电池 方形 灭火 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种适用于新能源汽车电池箱的方形灭火装置，其特征在于：包括长方体状的灭火剂容器(3)，安装在灭火剂容器(3)的一个侧面上的漏液反馈(4)，安装在灭火剂容器(3)的另一个侧面上的气体发生器(1)和接头(2)；装在灭火剂容器(3)内部的灭火剂(5)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述气体发生器(1)包括电启动器(6)、壳体(7)、固体产气剂(8)；所述电启动器(6)和壳体(7)连接；所述固体产气剂(8)位于所述壳体(7)内部。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述灭火剂(5)为液体灭火剂。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述灭火剂容器(3)内采用L型虹吸结构。
5.根据权利要求2所述的装置，其特征在于：所述壳体(7)上设有薄弱结构，当壳体(7)的内部压力达到0.4MPa～1MPa时，壳体(7)的薄弱结构破坏。
6.根据权利要求1所述的装置，其特征在于：所述接头(2)上设有喷头或卡套。
7.根据权利要求2所述的装置，其特征在于：所述电启动器(6)与外部控制模块连接。
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