[实用新型]一种适用于转速较高的盒式油封

说明书

本实用新型公开了一种适用于转速较高的盒式油封，包括内油封体、外油封体，外油封体设置于所述内油封体的外侧，所述内油封体包括内骨架和内密封体，所述外油封体包括外骨架和外密封体，所述内密封体的设有第一密封唇、第二密封唇，所述外密封体上设有第三密封唇、第四密封唇、第五密封唇、第六密封唇、主密封唇，其形成的防尘封闭空间、防油密闭空间相配合形成了优良的防尘、防油结构。

技术领域

本实用新型涉及机械油封领域，特别是一种适用于转速较高的盒式油封。

背景技术

目前，在油封的设计上，存在着比较多的应用方案，但是由于其结构的原因，从使用过程发生的失效分析看，现有油封，对于转速较高的结构，很容易造成密封唇的严重磨损，导致油封的密封性变差，其较大的摩擦也不利于机械结构的转动。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有油封产品在使用过程中容易失效漏油的问题，设计了一种适用于转速较高的盒式油封。

实现上述目的本实用新型的技术方案为，一种适用于转速较高的盒式油封，包括内油封体、外油封体，外油封体设置于所述内油封体的外侧，其中，所述内油封体包括内骨架和内密封体，所述内密封体贴附与内骨架的外侧，所述外油封体包括外骨架和外密封体，所述内骨架、外骨架的弯折，且与内骨架、外骨架配合形成限位结构，所述外密封体贴附与外骨架上且位于外骨架端面与内骨架端面形成的空间内，所述内密封体、外密封体上设有密封唇，所述内密封体上设有第一密封唇、第二密封唇，所述外密封体上设有第三密封唇、第四密封唇、第五密封唇、第六密封唇、主密封唇，所述第一密封唇、第二密封唇截面呈“J”形，可极大的减少摩擦面积，第三密封唇截面呈锥形，锥形尖头与接触面接触，第四密封唇、第五密封唇、第六密封唇截面矩形，均以45度角与接触面接触，均可减少摩擦面积。

进一步，所述第一密封唇与内骨架及其底边围合成第一防尘封闭空间，所述第一密封唇、第二密封唇与内骨架围合成第二防尘封闭空间，所述第二密封唇与内骨架的折弯部分和外骨架围合成第三防尘封闭空间，所述第三密封唇、第四密封唇与内骨架围合成第四防油封闭空间，第四密封唇、第五密封唇与内骨架围合成第五防油封闭空间，第五密封唇、第六密封唇与内骨架围合成第六防油封闭空间，第六密封唇、主密封唇与内骨架围合成第七防油封闭空间。

对外骨架结构进一步说明，所述外骨架截面呈阶梯形，其底端设有U形槽，第一内骨架插入U形槽，与内骨架端面形成限位结构。

进一步，所述内骨架包括第一内骨架和第二内骨架，第二内骨架设置于第一内骨架的上端，与外骨架配合形成限位结构。

进一步，所述密封唇均为橡胶密封唇。

进一步，所述外密封体的外侧设有抱紧弹簧。

其有益效果在于，1、内密封体和外密封体上设有的密封唇与内骨架、外骨架之间围合形成若干个防尘封闭空间和防油密闭空间，从而形成若干道防尘、防油的屏障，再加上各个结构处涂有大量的润滑脂，与防尘封闭空间、防油密闭空间相配合形成了优良的防尘、防油结构；

2、外骨架或内骨架折弯并彼此配合形成限位结构，方便装配限位，并且又形成一道封闭的防尘空间，从而使得本实用新型专利的油封具有在非常恶劣的工况条件下工作的特性，安装容易到位，适合非常恶劣的装配线，安装效率高、不易造成油封装配失效的特点；

3、第一密封唇、第二密封唇截面呈“J”形，接触面为侧面，摩擦力更小，第三密封唇截面呈锥形，可以极大的减少摩擦面积，第三密封唇、第四密封唇、第五密封唇、第六密封唇均成45度角，更加不易折断，更加减少因摩擦造成的损耗，更加的适用于转速较高的光轴。

附图说明

图1是本实用新型的截面结构图；

图2是本实用新型的截面构造图；