[实用新型]一种安全防护型电池包有效
申请号: | 201922002661.9 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN210607397U | 公开(公告)日: | 2020-05-22 |
发明(设计)人: | 李绍远 | 申请(专利权)人: | 苏州瑞相电子有限公司 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/42 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 孙永智 |
地址: | 215000 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安全 防护 电池 | ||
本实用新型公开了一种安全防护型电池包,涉及电池包技术领域。本实用新型包括上端护板和外侧护板;所述上端护板的下方设置有外侧护板;所述外侧护板的下方设置有底部支撑板;所述外侧护板的正面设置有热管理模块;所述外侧护板的左侧设置有高压输出口;所述外侧护板内部设置有内部护板;所述外侧护板和内部护板之间设置有防护缓冲片总成。本实用新型通过在电池包的内部护板和外侧护板之间设置防护缓冲片总成,在发生事故时,利用防护缓冲片总成发生变形、来吸收外部冲击产生的动能,以实现对电池芯体的保护;防护缓冲片总成有利于电池的散热可以实现电池快速与外界环境进行热交换,有利于电池在适宜的温度范围内工作。
技术领域
本实用新型属于电池包技术领域,特别是涉及一种安全防护型电池包。
背景技术
随着电动汽车的推广使用,纯电动汽车的碰撞事故也逐渐增多,电动车动力电池在受到撞击和挤压引起变形时,电池芯体有可能发生热失控起火;电池包内部其它部件在碰撞中也可能会受到挤压和冲击,有发生短路甚至起火爆炸的危险;电池包内部高压线缆和高压器件在碰撞时容易被刮破或者扯断,有可能短路起火,也有可能造成电击伤害。
因此,电池包的安全防护越来越受到人们的注意,现提供一种安全防护型电池包,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种安全防护型电池包,通过在电池包的内部护板和外侧护板之间设置防护缓冲片总成,在发生事故时利用防护缓冲片总成来吸收冲击产生的动能,以实现对电池芯体的保护,解决了现有的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种安全防护型电池包,包括上端护板和外侧护板;所述上端护板的下方设置有外侧护板;所述外侧护板的下方设置有底部支撑板;所述外侧护板的正面设置有热管理模块;所述外侧护板的左侧设置有高压输出口;所述高压输出口的后方设置有充电线口;所述外侧护板内部设置有内部护板;所述外侧护板和内部护板之间设置有防护缓冲片总成;所述防护缓冲片总成包括横向缓冲片组、边角缓冲片和纵向缓冲片组;所述外侧护板和内部护板的横向间隙中设置有横向缓冲片组;所述外侧护板和内部护板的纵向间隙中设置有纵向缓冲片组;所述外侧护板和内部护板的边角处设置有边角缓冲片。
进一步地,所述横向缓冲片组为折弯合金板,所述横向缓冲片组的内侧与内部护板的外侧面焊接连接,所述横向缓冲片组设置有若干组。
进一步地,所述纵向缓冲片组为折弯合金板,所述纵向缓冲片组内侧与内部护板的外侧面焊接连接,所述纵向缓冲片组设置有若干组。
进一步地,所述边角缓冲片为折弯合金板,所述边角缓冲片的内侧与内部护板的外侧面焊接连接,所述边角缓冲片设置有若干组。
进一步地,所述内部护板下端面与底部支撑板焊接连接,所述外侧护板下端面与底部支撑板焊接连接,所述热管理模块与外侧护板通过螺钉固定连接。
优选的,所述充电线口与外侧护板通过螺钉固定连接,所述高压输出口与外侧护板通过螺钉固定连接,所述充电线口和高压输出口在外侧护板和内部护板的对应位置设置有相应的过线孔。
本实用新型具有以下有益效果:
1、本实用新型通过在电池包的内部护板和外侧护板之间设置防护缓冲片总成,在发生事故时,利用防护缓冲片总成发生变形、来吸收外部冲击产生的动能,以实现对电池芯体的保护;与现有的电池包相比本实用新型设置内部护板、外侧护板和防护缓冲片总成,对电池进行三重保护进而提高电池包的安全性能。
2、本实用新型通过在防护缓冲片总成内部设置多组横向缓冲片组、纵向缓冲片组和边角缓冲片,多组缓冲片组有利于电池的散热可以实现电池快速与外界环境进行热交换,与现有的电池包相比本实用新型为电池包散热的速度更快,有利于电池在适宜的温度范围内工作。
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