[实用新型]一种节块状高铁铁轨磨削砂轮

说明书

本实用新型公开了一种节块状高铁铁轨磨削砂轮，包括金属基体和两个磨料块，所述金属基体正中心处设有内螺纹，所述两个磨料块与金属基体为同心圆，所述磨料块包括若干个磨料单元且均呈节块状，所述两个磨料块的磨料单元依次向外相互错开排布且厚度都完全一致，所述两个磨料块的材质为金刚石且在垂直方向上的高度完全一致；金刚石磨料不易磨损使用周期长无需频繁更换，使用成本低操作简单便捷，磨削效果好效率高，粉尘少环境污染小，安全健康隐患小，散热效果好对磨料损伤小。

技术领域

本实用新型属于金属磨削领域，特别涉及一种使用寿命长、效果好的节块状高铁铁轨磨削砂轮。

背景技术

高铁铁轨磨削需要用到砂轮，就目前来说，现有的砂轮都是采用锆刚玉材质为磨料，而且磨料都是一整块的，这种锆刚玉材质一整块磨料砂轮可以满足一定的使用需求，但是也存在较大缺陷，锆刚玉易磨损损坏使用寿命短，需频繁更换，使用成本高，操作麻烦不便，磨削效果差效率低，粉尘大对环境污染大，存在较大安全健康隐患，同时整体结构散热差，易聚热对磨料损伤大，进一步减少使用寿命。

本实用新型要解决的技术问题是提供一种使用周期长无需频繁更换、使用成本低操作简单便捷、磨削效果好效率高、粉尘少环境污染小、安全健康隐患小、散热效果好对磨料损伤小的节块状高铁铁轨磨削砂轮。

实用新型内容

为解决上述现有技术易磨损损坏使用寿命短、需频繁更换使用成本高、操作麻烦不便磨削效果差效率低、粉尘大对环境污染大存在较大安全健康隐患、散热差易聚热对磨料损伤大等问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型提供一种节块状高铁铁轨磨削砂轮，包括金属基体和两个磨料块，所述金属基体正中心处设有内螺纹，所述两个磨料块与金属基体为同心圆，所述磨料块包括若干个磨料单元且均呈节块状，所述两个磨料块的磨料单元依次向外相互错开排布且厚度都完全一致，所述两个磨料块的材质为金刚石且在垂直方向上的高度完全一致。

作为对本实用新型的改进，所述磨料块的材质为金属结合剂金刚石。

作为对本实用新型的进一步改进，所述磨料块的材质为陶瓷结合剂金刚石。

本实用新型的有益效果在于：金刚石磨料不易磨损使用周期长无需频繁更换，使用成本低操作简单便捷，磨削效果好效率高，粉尘少环境污染小，安全健康隐患小，散热效果好对磨料损伤小。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。

请参阅图1，一种节块状高铁铁轨磨削砂轮，包括金属基体和两个磨料块，所述金属基体正中心处设有内螺纹，所述两个磨料块与金属基体为同心圆，所述磨料块包括若干个磨料单元且均呈节块状，所述两个磨料块的磨料单元依次向外相互错开排布且厚度都完全一致，所述两个磨料块的材质为金刚石且在垂直方向上的高度完全一致。

其中，所述磨料块的材质为可选用金属结合剂金刚石或陶瓷结合剂金刚石，金属结合剂的金刚石韧性大、耐磨性好，陶瓷结合剂的金刚石锋利度好磨削速度快，各有优点，可根据实际需要来选择，但都比普通的锆刚玉使用效果更佳。

本实用新型的有益效果在于：金刚石磨料不易磨损使用周期长无需频繁更换，使用成本低操作简单便捷，磨削效果好效率高，粉尘少环境污染小，安全健康隐患小，散热效果好对磨料损伤小。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。