[实用新型]一种双锁销电池锁结构

说明书

本实用新型属于锁具设备技术领域，涉及一种双锁销电池锁结构，包括壳体、电机、上锁销和下锁销，所述电机设置在壳体内，所述上锁销和下锁销分别对称设置在电机的上下两侧，所述电机输出轴端设有凸轮，所述凸轮一侧设有限位块，所述凸轮上对称设有两个凸台，两个所述凸台分别通过传动块与上锁销和下锁销连接，所述上锁销和下锁销与壳体之间均设有弹簧，所述电机输出轴的轴线方向与上锁销和下锁销的移动方向相垂直，两个所述凸台为圆柱型凸台，且两个所述凸台呈180°对称分布在凸轮上。本实用新型可以简化锁结构的具体结构，使对锁结构的开闭更简单可靠，提升了锁结构的安全性能和稳定性，具有很大的市场价值，值得广泛推广应用。

技术领域

本实用新型属于锁具设备技术领域，具体涉及一种双锁销电池锁结构。

背景技术

随着经济的发展，电动车日趋普及，然而随着电池和整车频繁被盗的发生，电动车防盗装置得到重视，其中，电池锁结构尤为重要。

传统电动车的电池锁结构多分为机械锁和电子锁，机械锁的缺点是，为增强防盗效果带来的后果就是钥匙过多，防盗设定及其解锁过程繁琐，不方便应用，且部分消费者因为设定繁琐而不去设防，导致整车的防盗功能大幅降低。

电子锁的缺点是，都是通过电机驱动齿轮机构拔动锁杆，以实现开锁或关锁。但是，这种齿轮机构结构比较复杂，开锁关锁都比较困难，而且容易出现故障，产品的功能稳定不高，安全性也不足。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺陷与不足，提供了一种结构简单，实用稳定，安全可靠的双锁销电池锁结构。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种双锁销电池锁结构，包括壳体、电机、上锁销和下锁销，所述电机设置在壳体内，所述上锁销和下锁销分别对称设置在电机的上下两侧，所述电机输出轴端设有凸轮，所述凸轮一侧设有限位块，所述凸轮上对称设有两个凸台，两个所述凸台分别通过传动块与上锁销和下锁销连接，所述上锁销和下锁销与壳体之间均设有弹簧。

优选的，所述电机输出轴的轴线方向与上锁销和下锁销的移动方向相垂直。

优选的，所述凸轮为“S”型凸轮。

优选的，两个所述凸台为圆柱型凸台，且两个所述凸台呈180°对称分布在凸轮上。

优选的，所述传动块呈“[”型设置，分别与上锁销和下锁销连接的两个传动块中心对称的设置在壳体内。

优选的，所述凸台设置在“[”型传动块一端的内侧位置上。

优选的，所述壳体内部设有控制板，所述上锁销和下锁销与控制板之间均设有感应装置。

优选的，所述壳体左右两端分别设置盖板和防水组件，所述电机和控制板均设置在防水组件内。

采用本实用新型提供的一种双锁销电池锁结构，具有以下有益效果：

本实用新型通过凸轮上两个凸台的设置，以及与两个凸台相匹配的传动块的设置，通过电机转动可实现双向传动，带动上锁销和下锁销同时收回或伸出，结构简单，功能稳定；通过电机和锁销的垂直设计，缩小了整体结构的体积，节省安装空间；通过限位块的设计，既能起到限位作用，又能保护电机内部齿轮，防止齿轮咬死或断齿的现象，延长了产品的使用寿命；通过感应装置的设计，既能够保证上下锁销开锁和闭锁动作的精准性，又能够在未感应到信号时发出警报提示，提高了产品的安全可靠性。

附图说明

图1为本实用新型一种双锁销电池锁结构的结构示意图；

图2为本实用新型一种双锁销电池锁结构的壳体内部结构示意图。

其中：壳体1、电机2、上锁销3、下锁销4、凸轮5、限位块6、凸台7、传动块8、弹簧9、控制板10、感应装置11、盖板12、防水组件13。