[实用新型]一种公路用路侧波形梁护栏

说明书

本实用新型涉及交通设施技术领域，尤其是一种公路用路侧波形梁护栏，包括立柱、波形护栏，所述立柱的右侧沿其竖向开设有滑槽，所述滑槽的底壁中部固定安装有轴承，所述轴承的顶端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上部及下部均螺接有相匹配的滑块，所述螺纹杆的顶端贯穿立柱上表面固定安装有棘轮，所述立柱的上表面左侧通过连杆活动安装有与棘轮相匹配的棘爪，本实用新型结构简单，可对车辆碰撞产生的力进行多次缓冲抵消，耐撞性强，立柱自身强度高且埋入土里与土之间能产生较大的阻力有效的防止立柱被撞飞，防止车辆冲出护栏，安装拆卸较为方便，且可以对护栏的安装高度进行调节，满足施工需要，值得推广使用。

技术领域

本实用新型涉及交通设施技术领域，尤其涉及一种公路用路侧波形梁护栏。

背景技术

波形护栏是一种公路中央分隔带开口处用组合型波形板活动式钢护栏，该护栏由两片波形钢护栏板及两者之间固定夹放的两根立柱构成，两根立柱固定夹装在两片波形钢护栏板之间。在公路正常营运时，车辆对其碰撞时，由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毁，同时又可对车辆和司乘人员起到很好的保护作用，但现有的波形护栏的缓冲强度不够加上立柱自身强度不够导致耐撞性能不足，立柱底部在埋入土里时与土之间的接触面摩擦强度较小，当立柱受到撞击时底部容易从土里被撅出，且现有的波形护栏在安装时，高度无法进行调节，造成许多不便，为此我们提出一种公路用路侧波形梁护栏来解决这类问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种公路用路侧波形梁护栏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种公路用路侧波形梁护栏，包括立柱、波形护栏，所述立柱的右侧沿其竖向开设有滑槽，所述滑槽的底壁中部固定安装有轴承，所述轴承的顶端固定安装有螺纹杆，所述螺纹杆的上部及下部均螺接有相匹配的滑块，所述螺纹杆的顶端贯穿立柱上表面固定安装有棘轮，所述立柱的上表面左侧通过连杆活动安装有与棘轮相匹配的棘爪，所述棘轮的顶端固定安装有螺纹套筒，所述滑块的右侧固定安装有缓冲外壳，所述缓冲外壳的右侧中部固定安装有螺纹固定杆，所述螺纹固定杆远离缓冲外壳的一端穿过波形护栏的波谷中部延伸至外部螺接有螺纹旋钮，所述螺纹固定杆的外部套设有第一缓冲弹簧，所述缓冲外壳的左侧内壁固定安装有缓冲橡胶块，所述缓冲橡胶块的右端固定连接有挡板，所述挡板的右侧的上部及下部对称安装有支撑杆，所述支撑杆远离挡板的一端贯穿缓冲外壳延伸至其外部固定连接有弧形块，所述弧形块远离支撑杆的一端与波形护栏的左侧波峰相抵触贴合，所述支撑杆的外部套设有第二缓冲弹簧。

优选的，所述立柱的底端固定安装有底板，所述底板的上表面左侧固定安装有加强杆，所述加强杆远离底板的一端固定连接在立柱的左侧中部，所述底板的底端四角均安装有支撑柱，所述支撑柱的前后左右侧均自上而下等距设有卡齿，所述支撑柱的底端固定连接有圆形底板。

优选的，所述螺纹套筒的内部螺接有把手。

优选的,所述波形护栏的右侧表面涂有反光漆。