[实用新型]一种地铁导向牌的悬挂装置

说明书

本实用新型公开了一种地铁导向牌的悬挂装置，包括导向牌外壳、小型电控旋转台、顶杆、悬挂杆外壳、密封橡胶、弹簧和密封结构外壳，所述导向牌外壳外壁内部安装有防潮密度板，且导向牌外壳两侧侧壁皆均匀安装有电磁铁，所述导向牌外壳内部的两端皆均匀竖向安装有节能灯管，所述导向牌外壳顶端的两端均竖向安装有悬挂杆外壳，且悬挂杆外壳的顶端两端皆均匀设置有通孔，所述悬挂杆外壳内侧的导向牌外壳顶端安装有小型电控旋转台，且小型电控旋转台内侧的导向牌外壳顶端竖向安装有顶杆。该地铁导向牌的悬挂装置通过电磁铁的磁力对导向牌的拆卸和安装提供便利，减少了人工爬高时会出现的隐患。

技术领域

本实用新型涉及悬挂装置技术领域，具体为一种地铁导向牌的悬挂装置。

背景技术

地铁标识是地铁运营管理系统中的重要组成部分、是地铁为乘客服务的窗口，它代表着地铁企业的形象，自从地铁开通运营以来，为方便广大乘客，地铁各个运营公司不断增加和完善车站内的各种导向标志，但是在运营的过程中很多时候都会进行导向牌的更换，但是在安装的过程中依旧会出现很多的问题，传统的地铁导向牌的悬挂装置基本可以满足人们的使用需求，但是依旧存在一定的问题，具体问题如下所述：

1、目前市场上大多数地铁导向牌的悬挂装置，在安装导向牌的打孔过程中对于打孔的位置间距大小无法进行定位，在安装的时候会因为间距的大小从而导致安装的过程中容易出现差错；

2、目前市场上大多数地铁导向牌的悬挂装置，在安装导向牌的过程中，对于打孔完毕后进行安装导向牌，无法快速的进行安装，同时对于安装人员的安全有一定的隐患存在；

3、目前市场上大多数地铁导向牌的悬挂装置，在导向牌需要进行更换的时候人工拆卸导向牌的时候拆卸不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地铁导向牌的悬挂装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地铁导向牌的悬挂装置，包括导向牌外壳、小型电控旋转台、顶杆、悬挂杆外壳、密封橡胶、弹簧和密封结构外壳，所述导向牌外壳外壁内部安装有防潮密度板，且导向牌外壳两侧侧壁皆均匀安装有电磁铁，所述导向牌外壳内部的两端皆均匀竖向安装有节能灯管，所述导向牌外壳顶端的两端均竖向安装有悬挂杆外壳，且悬挂杆外壳的顶端两端皆均匀设置有通孔，所述悬挂杆外壳内侧的导向牌外壳顶端安装有小型电控旋转台，且小型电控旋转台内侧的导向牌外壳顶端竖向安装有顶杆。

优选的，所述顶杆两侧的小型电控旋转台顶端均竖向安装有第一电动伸缩杆，且第一电动伸缩杆的顶端竖向安装有第一驱动电机，所述第一驱动电机的输出端竖向安装有钻头。

优选的，所述顶杆远离第一电动伸缩杆的小型电控旋转台顶端两侧竖向安装有第二电动伸缩杆，且第二电动伸缩杆的顶端竖向安装有第二驱动电机，所述第二驱动电机的输出端竖向安装有套筒，且套筒内部的顶端竖向设置有膨胀螺丝。

优选的，所述悬挂杆外壳侧壁顶端横向安装有灰尘挡板，且灰尘挡板顶端的边缘处竖向安装有密封结构外壳。

优选的，所述密封结构外壳内侧的灰尘挡板顶端均匀安装有升缩杆，且升缩杆的外侧竖向安装有弹簧，所述升缩杆顶端横向安装有顶块，且顶块顶端安装有密封橡胶。

优选的，所述小型电控旋转台、第一电动伸缩杆、第一驱动电机、钻头、顶杆、膨胀螺丝、套筒、第二驱动电机、第二电动伸缩杆和悬挂杆外壳，通过导向牌外壳顶端的中轴线成对称结构。

优选的，顶块通过弹簧与灰尘挡板构成可伸缩机构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：