[实用新型]一种废旧轮胎粉碎装置

说明书

本实用新型涉及粉碎装置技术领域，且公开了一种废旧轮胎粉碎装置，包括箱体，所述箱体顶端的中部固定连接有进料口，所述箱体正面的中部固定安装有电机，所述电机的一端固定连接有转动轴，所述转动轴的中部固定套接有挤压筒，所述挤压筒的外侧固定连接有挤压刺，所述箱体右侧的中部固定安装有液压机，所述液压机的左侧固定连接有液压杆，所述液压杆的左端固定连接有固定板。本实用新型通过挤压筒、切割板、切割刀和粉碎刀，使装置可以集切条和粉碎于一体，避免了需要将废旧轮胎在切割机和粉碎机之间进行输送，降低了废旧轮胎在处理中所需的时间，保证了装置稳定高效的运行，从而提升了装置的粉碎效率，提高了装置的合理性和可行性。

技术领域

本实用新型涉及粉碎装置技术领域，具体为一种废旧轮胎粉碎装置。

背景技术

废旧轮胎粉碎机是对废旧轮胎进行回收处理中所用的一种设备，需经过切圈、切条、切块、破碎、磁选、研磨和筛选等步骤才能将轮胎完整的回收利用起来，废旧轮胎的回收利用在资源回收和环境保护中都有着非常重要的意义。

现有废旧轮胎粉碎装置大多数都需要事先将废旧轮胎进行切条和切块，然后在投入到粉碎机内进行粉碎，要将废旧轮胎在各种回收设备之间进行输送，但这样无疑增加了废旧轮胎在处理中所需的时间，降低了废旧轮胎的粉碎效率，另一方面装置在粉碎过程中的粉碎效果有待提升，长条状的废旧轮胎很容易在装置的内部造成卡死，因此我们提出了一种废旧轮胎粉碎装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种废旧轮胎粉碎装置，具备粉碎效率高和粉碎效果好的优点，解决了上述背景技术中所提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种废旧轮胎粉碎装置，包括箱体，所述箱体顶端的中部固定连接有进料口，所述箱体正面的中部固定安装有电机，所述电机的一端固定连接有转动轴，所述转动轴的中部固定套接有挤压筒，所述挤压筒的外侧固定连接有挤压刺，所述箱体右侧的中部固定安装有液压机，所述液压机的左侧固定连接有液压杆，所述液压杆的左端固定连接有固定板，所述固定板的左侧固定连接有切割刀，所述箱体的中部固定连接有位于切割刀左侧的切割板，所述切割板的中部开设有切割槽，所述箱体右侧的底部固定安装有另一个电机，另一个所述电机的左端固定连接有另一个转动轴，另一个所述转动轴的外侧固定套接有转动筒，所述转动筒的外侧固定连接有粉碎刀，所述箱体与转动轴的交界处设有固定筒，所述固定筒的内部设有连接带，所述连接带的中部活动连接有滚珠，所述箱体的中部固定连接有筛选板，所述筛选板的底端固定连接有筛网，所述筛选板底端的两侧分别固定连接有固定杆，所述固定杆的另一端固定连接在箱体上，所述箱体的底部固定连接有位于筛选板下方的出料槽，所述箱体的背面开设有对应出料槽底端的出料口。

优选的，所述电机、转动轴、挤压筒和挤压刺组成的挤压装置有两个，且两个挤压装置以箱体形成对称。

优选的，所述液压机与液压杆均倾斜设置，且液压机的下方设有固定架。

优选的，所述切割刀为倾斜设置，且切割刀等距分布在固定板上，所述切割刀与切割槽的大小、形状、倾斜角度和数量均适配。

优选的，所述粉碎刀呈十字交叉状，且粉碎刀等距分布在转动筒上。

优选的，所述筛网的两端均设有密闭板，且筛网为半圆形网状结构。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过挤压筒、切割板、切割刀和粉碎刀，使装置可以集切条和粉碎于一体，避免了需要将废旧轮胎在切割机和粉碎机之间进行输送，降低了废旧轮胎在处理中所需的时间，保证了装置稳定高效的运行，从而提升了装置的粉碎效率，提高了装置的合理性和可行性。

2、本实用新型通过切割刀和筛选板，使长条状的废旧轮胎更容易的进行充分粉碎，避免了废旧轮胎在装置的内部造成卡死现象，保证了装置稳定高效的运行，从而提升了装置的粉碎质量，提高了装置的稳定性和可靠性。