[实用新型]一种防雾片有效
申请号: | 201922004211.3 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN210945459U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 林冬琳;林兆琛 | 申请(专利权)人: | 漳州市蓝宝塑业有限公司 |
主分类号: | C09J7/20 | 分类号: | C09J7/20;C09J7/40 |
代理公司: | 泉州市潭思专利代理事务所(普通合伙) 35221 | 代理人: | 卞勇 |
地址: | 363200 福建省漳*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防雾片 | ||
本实用新型提供一种防雾片,包括防雾片、保护膜和离型纸,所述防雾片的一侧面与保护膜粘接,防雾片的另一侧面通过自粘胶条与离型纸粘接,所述自粘胶条通过点胶机环设在防雾片外周。本实用新型通过在防雾片一侧面的外周设置自粘胶条,以将防雾片贴附在待贴物上,无需将整张防雾片与待贴物贴合,避免气泡或褶皱的产生,这里自粘胶条通过点胶机实现自动点胶,相较于现有采用双面胶只能人工进行黏贴的方式,效率高并且精准度高。
技术领域
本实用新型涉及膜片技术领域,具体涉及一种防雾片。
背景技术
防雾片主要用于汽车前挡风玻璃内及驾驶室两侧玻璃内,防止其表面起雾,保持上述玻璃的镜面清晰,防止水汽在镜面上凝结。现有技术主要是采用聚氯乙烯、聚脂、碳纤维发热金属丝等合成。在实际使用时,抗雾化往往都是通过后期处理实现,通过将防雾片贴在玻璃上防止水珠凝结。因此市场上的防雾片在使用前通常都会在防雾片两侧面贴上保护膜和离型纸,在使用时再将保护膜和离型纸撕开,因防雾片一侧要有粘性,以便与待贴物贴合,但市场上的产品普遍是需要整面与待贴物贴合,对贴膜要求较高,没有经验的人往往会贴歪,贴出褶皱或气泡,造成浪费,虽然也有通过在防雾片上黏贴双面胶实现粘接的,但这种防雾片产品的双面胶需要人工进行贴附,效率低并且易贴歪,导致产品合格率偏低,影响生产效率。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对以上不足之处,提供了一种生产效率高,可大大降低贴膜难度的防雾片。
本实用新型解决技术问题所采用的方案是:一种防雾片,包括防雾片、保护膜和离型纸,所述防雾片的一侧面与保护膜粘接,防雾片的另一侧面通过自粘胶条与离型纸粘接,所述自粘胶条通过点胶机环设在防雾片外周。
进一步地,为了保证防雾片可平整贴附在待贴物上;所述自粘胶条呈方形结构。
进一步地,为了便于撕离保护膜和离型纸;所述保护膜和离型纸上分别设有用于将保护膜和离型纸撕离防雾片的撕膜延伸部。
进一步地,为了保证防雾片边缘与待贴物贴合,避免因边缘翘起,造成防雾片的脱落;所述防雾片的侧边由靠近待贴物一侧向背向待贴物一侧由外向内倾斜设置以形成倒角,所述倾斜角为45°倒角。
进一步地,因贴膜时一般会从一侧往另一侧贴,通常是从膜片的左上侧开始贴,但现有膜片的定位准心一般只在中间设置,因此贴膜难度仍然较大,为了降低贴膜难度;所述保护膜的左上侧和中间分别设有第一定位准心和第二定位准心,所述离型纸的左上侧和中间分别设有与第一定位准心和第二定位准心对应用于将防雾片定位贴附在待贴物上的第三定位准心和第四定位准心。
进一步地,为了保证对位准确度;所述第一定位准心、第二定位准心、第三定位准心和第四定位准心均呈十字形。
较之现有技术而言,本实用新型具有以下优点:本实用新型通过在防雾片一侧面的外周设置自粘胶条,以将防雾片贴附在待贴物上,无需将整张防雾片与待贴物贴合,避免气泡或褶皱的产生,这里自粘胶条通过点胶机实现自动点胶,相较于现有采用双面胶只能人工进行黏贴的方式,效率高并且精准度高,当自粘胶条在处于半凝固状态后,使用模具将自粘胶条整形为方形结构,以保证防雾片可以平整贴在待贴物上,防止防雾片凸起不平,在黏贴时,可先将第一定位准心与第三定位准心对齐,在进行粘接;除此之外,本实用新型将防雾片的边缘进行倒角设计,有效保证防雾片边缘与待贴物贴合,避免因边缘翘起,造成防雾片的脱落,延长防雾片的使用寿命。
附图说明
下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为防雾片与待贴物贴合后的状态示意图;
图3为本实用新型的结构爆炸图。
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