[实用新型]一种控制器接线端子的防水结构有效
申请号: | 201922004991.1 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN210781613U | 公开(公告)日: | 2020-06-16 |
发明(设计)人: | 林钦;陈沈明 | 申请(专利权)人: | 福州欣联达电子科技有限公司 |
主分类号: | H05K5/00 | 分类号: | H05K5/00;H05K5/02;H05K5/06;B60L3/00 |
代理公司: | 福州市博深专利事务所(普通合伙) 35214 | 代理人: | 段惠存 |
地址: | 350000 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 控制器 接线 端子 防水 结构 | ||
本实用新型涉及电动控制器技术领域,特别涉及一种控制器接线端子的防水结构,通过在第一壳体远离底座的一侧的外表面上设置第二壳体,能够对伸出第一壳体的接线端子起到防水作用,在第二壳体的接线孔处设置防水部件,能够防止水沿着电线的表面进入第二壳体内,进一步加强了对接线端子的防水效果,大大提高控制器的使用安全性。
技术领域
本实用新型涉及电动控制器技术领域,特别涉及一种控制器接线端子的防水结构。
背景技术
电动车是以电力为驱动,以电力为能源的车子,随着人们环保意识的加强,电动车已成为人们日常出行的重要交通工具之一,作为电动车三大核心部件之一的电动车控制器,其可靠、安全性对着整车的品质起着至关重要的作用。电动车控制器是安装在需要在户外行驶的电动车上,在户外行驶难免会遇上潮湿、雨天或雪天等天气状况,如果潮湿气流、水滴或冰雪进入到电动车控制器内,将会造成电路短路,继而会对电动车控制器造成破坏,严重地还会存在火灾等安全隐患。同时,电动车在户外行驶也难免会遇上颠簸,安装在电动车上的控制器也会随着电动车的颠簸而晃动,而安装在控制器上的密封装置也会因为该颠簸晃动而导致松动或脱落,严重影响了控制器的日常使用。
实用新型内容
为了克服上述现有技术的缺陷,本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种控制接线端子的防水结构。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
一种控制器接线端子的防水结构,包括底座和具有开口的第一壳体,所述底座盖设在所述开口处且封闭所述开口,所述第一壳体远离所述底座的一侧的外表面上设有第二壳体,所述第一壳体内腔设有PCB板,所述PCB板固定设置在所述底座上,所述PCB板上设有两个以上的接线端子,所述接线端子的一端穿过所述第一壳体至所述第二壳体内腔,所述第二壳体上设有两个以上的接线孔,所述接线孔处设有防水部件;
所述防水部件包括相对两端具有开口的筒体,所述筒体的一端与所述接线孔固定连接且所述筒体与所述接线孔同心设置,靠近所述筒体开口处的内壁上均设有两个以上的供外设的电线贯穿圆柱体进入第二壳体内腔的防水片,两端开口处的防水片与所述筒体内壁围成一个容纳腔,所述容纳腔中填充有硅凝胶。
进一步的,所述第一壳体与所述第二壳体接触的一侧面上设有供接线端子穿过的阶梯孔,所述阶梯孔包括第一通孔和第二通孔,所述第一通孔的直径小于所述第二通孔的直径,所述第一通孔靠近所述第一壳体设置,所述第二通孔内设有呈套环状的橡胶塞,所述接线端子的一端依次穿过第一通孔和橡胶塞,所述橡胶塞贴合于所述接线端子和第二通孔间。
进一步的,所述筒体包括第一半筒体和第二半筒体,所述第一半筒体由所述接线孔的边缘向外延伸形成,所述第二半筒体与所述第一半筒体可拆连接,所述筒体的外壁上套设有固定套且所述固定套与所述筒体螺纹连接,所述第二半筒体的相对两端和第一半筒体的相对两端上均设有防水片,所述第二半筒体内腔和第一半筒体内腔均填充有硅凝胶。
进一步的,所述固定套的结构与所述筒体的结构相适配,所述第一半筒体包括第一子半筒体和第二子半筒体,所述第二子半筒体通过第一子半筒体与接线孔连接,所述第一子半筒体的半径小于所述第二子半筒体的半径,所述第二半筒体包括第三子半筒体和第四子半筒体,所述第四子半筒体通过第三子半筒体与接线孔连接,所述第三子半筒体的半径小于所述第四子半筒体的半径。
进一步的,所述防水片的形状为扇形。
本实用新型的有益效果在于:
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