[实用新型]一种挂车纵梁腹板

说明书

本实用新型公开了一种挂车纵梁腹板，属于挂车支撑部件领域，包括第一纵梁腹板和第二纵梁腹板，第一纵梁腹板的表面固定安装有连接块，连接块的表面设有第一螺纹孔，第二纵梁腹板的表面设有安装槽，安装槽与连接块之间滑动连接，安装槽的内部对称设有第二螺纹孔，第二螺纹孔与第一螺纹孔之间螺纹安装有加强筋，它通过推动第一纵梁腹板与第二纵梁腹板之间进行紧密接触，使得连接块进入安装槽，并在螺纹连接的关系下，对加强筋进行螺纹固定，保证纵梁腹板连接的有效性，且通过第一加强板、第二加强板的作用，可提高纵梁腹板的整体强度。

技术领域

本实用新型涉及挂车支撑部件领域，更具体地说，涉及一种挂车纵梁腹板。

背景技术

众所周知，挂车的主要功能也就是承载物品货物，因此车体尤为重要，在车体中起主要承载作用的挂车纵梁腹板就更为重要，为了最大程度的承载物品货物，挂车现已向大型化、加长化发展。

但是，市场上板材长度有限，在制作挂车时，时常出现板材长度、强度不足的情况，通常需要数块板材对接焊接而成，而直线对接后的焊接区域小，承受正压力及弯矩时产生的应力大，挂车纵梁腹板易损坏。

为此，现有技术中出现了大量挂车纵梁腹板，且现有挂车纵梁腹板，不能通过推动第一纵梁腹板与第二纵梁腹板之间进行紧密接触，使得连接块进入安装槽，并在螺纹连接的关系下，对加强筋进行螺纹固定，保证纵梁腹板连接的有效性，也不能通过第一加强板、第二加强板的作用，提高纵梁腹板的整体强度。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种挂车纵梁腹板，它通过推动第一纵梁腹板与第二纵梁腹板之间进行紧密接触，使得连接块进入安装槽，并在螺纹连接的关系下，对加强筋进行螺纹固定，保证纵梁腹板连接的有效性，且通过第一加强板、第二加强板的作用，可提高纵梁腹板的整体强度。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种挂车纵梁腹板，包括第一纵梁腹板和第二纵梁腹板，所述第一纵梁腹板的表面固定安装有连接块，所述连接块的表面设有第一螺纹孔，所述第二纵梁腹板的表面设有安装槽，所述安装槽与连接块之间滑动连接，所述安装槽的内部对称设有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔与第一螺纹孔之间螺纹安装有加强筋，它通过推动第一纵梁腹板与第二纵梁腹板之间进行紧密接触，使得连接块进入安装槽，并在螺纹连接的关系下，对加强筋进行螺纹固定，保证纵梁腹板连接的有效性，且通过第一加强板、第二加强板的作用，可提高纵梁腹板的整体强度。

进一步的，所述加强筋的表面对称螺纹安装紧固螺母，所述紧固螺母的与第二纵梁腹板之间滑动连接，便于在螺纹连接的关系下，对紧固螺母进行螺纹固定，并保证第一纵梁腹板、第二纵梁腹板的稳固。

进一步的，所述第一纵梁腹板、第二纵梁腹板的外侧面固定安装有第一加强板，且第一加强板呈板状，并与第一纵梁腹板、第二纵梁腹板的外侧面完全贴合，便于在第一加强板的作用下，提高第一纵梁腹板、第二纵梁腹板外侧面的强度。

进一步的，所述第一纵梁腹板、第二纵梁腹板的内侧面固定安装有第二加强板，且第二加强板呈n形，并与第一纵梁腹板、第二纵梁腹板内侧面完全贴合，便于在第二加强板的作用下，提高第一纵梁腹板、第二纵梁腹板内侧面的强度。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

(1)本方案通过推动第一纵梁腹板与第二纵梁腹板之间进行紧密接触，使得连接块进入安装槽，并在螺纹连接的关系下，对加强筋进行螺纹固定，保证纵梁腹板连接的有效性，且通过第一加强板、第二加强板的作用，可提高纵梁腹板的整体强度。

(2)加强筋的表面对称螺纹安装紧固螺母，紧固螺母的与第二纵梁腹板之间滑动连接，便于在螺纹连接的关系下，对紧固螺母进行螺纹固定，并保证第一纵梁腹板、第二纵梁腹板的稳固。