[实用新型]逃生井盖启闭系统及隧道逃生井盖有效
申请号: | 201922005530.6 | 申请日: | 2019-11-19 |
公开(公告)号: | CN211081431U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 解宏;严晓龙;吴昊 | 申请(专利权)人: | 宁波合力伟业消防科技有限公司 |
主分类号: | E05F1/14 | 分类号: | E05F1/14;E05F5/08;E06B5/00;E05B55/00;E05B3/00;E05B65/00;E21F11/00 |
代理公司: | 浙江素豪律师事务所 33248 | 代理人: | 邱积权;崔秋晴 |
地址: | 315032 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 逃生 井盖 启闭 系统 隧道 | ||
本实用新型公开了逃生井盖启闭系统及隧道逃生井盖,包括底框、盖板和助力部件,盖板一侧轴接于底框上,助力部件可将盖板单侧开启,盖板与底框之间设有锁具,且锁具位于盖板的内侧,逃生井盖的外侧设有可将锁具打开的开锁部件;当锁具将盖板与底框锁定时且所述的助力部件被限制在盖板的内侧;当锁具打开时,助力部件将盖板开启;在隧道逃生井盖的内外两侧均均能够将盖板打开,丰富了逃生井盖的开锁方式,且结构相对简单,方便使用者在逃生井盖内外开启盖板。
技术领域
本实用新型涉及一种隧道逃生井,尤其是涉及一种隧道逃生井盖的启闭系统。
背景技术
隧道逃生井为了在隧道内出现紧急事故时的人员逃生,紧急事故如火灾,淹水、爆炸等时,该逃生井通过地下通道与外界联通。
中国申请公布号为CN108104173A的隧道逃生井盖安装结构及隧道逃生井,包括井盖,井盖上连接配重系统和锁定系统,配重系统始终为井盖的开启提供一个作用力,锁定系统用于克服配重系统提供的作用力并使得井盖处于关闭状态;在锁定系统解除时,配重系统提供的作用力将井盖打开。
授权公告号为CN208966365U的隧道逃生井盖安装结构及隧道逃生井,是通过改变配重系统的配重重量的大小来实现井盖的开启和关闭。
该逃生井盖启闭系统的结构比较复杂、工程量比较大、且仅能在隧道逃生井盖的单侧(内侧)开启,限制了开启方式。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是一种内外侧均可开启的逃生井盖启闭系统,进一步地提供一种具有上述逃生井盖启闭系统的隧道逃生井盖。
本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:逃生井盖启闭系统,其特征在于包括底框、盖板和助力部件,所述的盖板一侧轴接于所述的底框上,所述的助力部件可将所述的盖板单侧开启,所述的盖板与底框之间设有锁具,且所述的锁具位于盖板的内侧,逃生井盖的外侧设有可将所述的锁具打开的开锁部件;当锁具将盖板与所述的底框锁定时且所述的助力部件被限制在盖板的内侧;当锁具打开时,助力部件将所述的盖板开启。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的锁具包括锁销,所述的开锁部件通过牵引部件与所述的锁销联接以将所述的锁具打开。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的开锁部件为手动控制箱。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的盖板上设有阻尼部件,所述的阻尼部件以缓冲所述的盖板的开启速度。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的助力部件或阻尼部件均为弹簧撑杆结构。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的助力部件或阻尼部件的前端联接于盖板内侧,所述的助力部件或阻尼部件的后端联接于底框上。
本实用新型进一步的优选方案为:盖板的外侧转动式地联接有力臂杆,所述的力臂杆可被收纳于所述的盖板凹槽内。
本实用新型进一步的优选方案为:当力臂杆收纳时,所述的力臂杆的外表面与所述的盖板的外表面基本齐平。
本实用新型进一步的优选方案为:所述的力臂杆通过可上下活动的转轴轴接在所述的盖板上。
本实用新型另一实用新型主题为:隧道逃生井盖,包括如上述的逃生井盖启闭系统。
与现有技术相比,本实用新型的优点是盖板与底框之间设有锁具,且锁具位于盖板的内侧,逃生井盖的外侧设有可将锁具打开的开锁部件;在隧道逃生井盖的内外两侧均均能够将盖板打开,丰富了逃生井盖的开锁方式,且结构相对简单,方便使用者在逃生井盖内外开启盖板。
附图说明
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