[实用新型]一种自行车轮辋生产用压平装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车轮辋生产用压平装置，包括前侧为开口设置的固定箱，所述固定箱的顶部内壁上固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底部固定安装有压板，压板的底部固定安装有两个压块，固定箱的后侧内壁上固定安装有T形块，T形块位于两个压块之间，所述固定箱的底部固定安装有顶部为开口设置的支撑箱，固定箱的底部固定安装有T形板，T形板的底部与支撑箱的底部内壁之间转动安装有同一个螺杆，支撑箱的底部螺纹固定有驱动电机。本实用新型结构简单，操作方便，便于对不同规格的轮辋进行快速夹紧固定，防止压块对轮辋进行压平时容易产生左右位置滑动造成加工偏差，满足使用需要，有利于使用。

技术领域

本实用新型涉及压平设备技术领域，尤其涉及一种自行车轮辋生产用压平装置。

背景技术

自行车轮辋又叫轮圈、钢圈、轱辘、胎铃，是轮胎内廓支撑轮胎的圆桶形的、中心装在轴上的金属部件，轮辋根据直径、宽度、成型方式、材料不同种类繁多，自行车的轮辋轴承过去最多的是成对使用单列圆锥滚子或球轴承，自行车轮辋因制作的原材料不同分为型材钢圈和板材钢圈，由热轧成型的钢材制作得叫型材钢圈，由板料和带钢制作叫板材钢圈，板材钢圈需要经过卷圆、压平、对焊、刨渣、复圆等加工工序，自行车轮辋卷圆后需要在开口处进行压平工艺，便于进行对缺口处进行焊接重新进行复圆整形，现有的自行车轮辋生产用压平装置大都由固定箱、电动伸缩杆、T形块、压板和压块等组成，使用者将卷圈后的轮辋放入到固定箱内，电动伸缩杆带动压块对卷圈后的轮辋的顶部两侧进行压平处理。

但是现有的固定箱不便于对不同规格的轮辋进行固定，使得压块对轮辋进行压平时，轮辋容易产生左右位置滑动造成加工偏差，降低了加工板加工的质量，因此我们提出了一种自行车轮辋生产用压平装置用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种自行车轮辋生产用压平装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种自行车轮辋生产用压平装置，包括前侧为开口设置的固定箱，所述固定箱的顶部内壁上固定安装有电动伸缩杆，电动伸缩杆的底部固定安装有压板，压板的底部固定安装有两个压块，固定箱的后侧内壁上固定安装有T形块，T形块位于两个压块之间，所述固定箱的底部固定安装有顶部为开口设置的支撑箱，固定箱的底部固定安装有T形板，T形板的底部与支撑箱的底部内壁之间转动安装有同一个螺杆，支撑箱的底部螺纹固定有驱动电机，驱动电机的输出轴顶端延伸至支撑箱内并与螺杆的底端固定连接，支撑箱的两侧内壁之间滑动安装有同一个U形板，U形板螺纹套设在螺杆上，U形板的顶部两侧均固定安装有移动板，移动板的底部一侧转动安装有滚轮，支撑箱内设有两个L形板，两个L形板均位于U形板内，固定箱的底部内壁上开设有两个第一矩形孔，L形板的顶部贯穿对应的第一矩形孔并延伸至固定箱内，两个L形板对称设置，两个L形板相互靠近的一侧内壁上均固定安装有第一横板，T形板滑动套设在两个第一横板上，T形板的内部两侧均焊接有弹簧，两个弹簧相互远离的一端分别与对应的L形板靠近T形板的一侧内壁相焊接，第一矩形孔的两侧内壁之间焊接有同一个第二横板，L形板滑动套设在对应的第二横板上，两个L形板相互远离的一侧底部均固定安装有三角板，三角板的顶部设为倾斜面，两个三角板对称设置，滚轮与对应的三角板的倾斜面滚动接触，两个L形板相互靠近的一侧固定安装有同一个弧形夹板。

优选的，所述支撑箱的两侧内壁上均开设有滑槽，U形板的两侧均固定安装有滑块，滑块与对应的滑槽滑动连接。

优选的，所述U形板的底部内壁上开设有螺纹孔，螺纹孔与螺杆螺纹连接。

优选的，两个L形板相互远离的一侧内壁上均开设有第二矩形孔，第二矩形孔的侧壁与对应的第二横板的外侧滑动连接。

优选的，所述T形板的两侧均开设有矩形槽，矩形槽的侧壁与对应的第一横板的外侧滑动连接。

优选的，所述T形板的底部和支撑箱的底部内壁上均焊接有轴承，轴承的内圈与螺杆的外侧固定套装。