[实用新型]叠管式EGR冷却器用自清洁散热管

说明书

本实用新型公开了一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管，属于管热管领域，旨在提供一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管，其技术方案要点是包括散热管本体，所述散热管本体截面呈方形设置，所述散热管本体侧壁上设有凸起，所述凸起朝向散热管本体内部设置，所述凸起沿散热管本体长度方向均匀设有多个，所述凸起长度方向与散热管本体长度方向之间形成一定夹角，本实用新型具有换热管内积炭较少，换热管的换热效果好的优点。

技术领域

本实用新型涉及换热管领域，特别涉及一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管。

背景技术

目前，国内汽柴油发动机EGR冷却器壳体中的散热管本体都设置成螺旋管（螺旋波纹换热管）结构，这种螺旋管的结构设置，可在一定程度上延长散热管本体的冷却行程，同时因螺旋管中螺旋槽的阻流作用，可有效减缓尾气的冷却流速，延长热交换时间，以此来实现冷却器冷却效率的提升。

公告号为CN206874394U的中国专利公开了一种具有螺旋波纹换热管的EGR冷却器，包括外壳、多根螺旋波纹换热管、位于螺旋波纹换热管两端的主片、位于螺旋波纹换热管中部的连接板，连接板与所述外壳连接固定，螺旋波纹换热管包括多段具有螺旋槽的螺旋段，和位于相邻螺旋段之间的光圆段，光圆段的截面为等截面管状结构，光圆段与所述连接板焊接固定。

上述技术方案换热管内侧壁上具有螺旋槽，由于该换热器用于柴油发动起废气处理，换热管长期使用，废气不断经过换热管内壁，换热管内侧壁上会残留大量的杂质，形成换热管内壁积炭，当换热管内积炭过多时将影响换热管的管热效果。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管，具有换热管内积炭较少，换热管的换热效果好的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种叠管式EGR冷却器用自清洁散热管，包括散热管本体，所述散热管本体截面呈方形设置，所述散热管本体侧壁上设有凸起，所述凸起朝向散热管本体内部设置，所述凸起关于散热管本体长度方向中心线对称设置，两个所述对称凸起为一组，所述凸起沿散热管本体长度方向均匀设置有多组，所述凸起长度方向与散热管本体长度方向之间形成一定夹角。

通过采用上述技术方案，散热管本体呈方形设置，可以增大散热管本体内气体与管壁的接触面积，从而使废气的换热效果更好，散热管本体的侧壁上设置凸起，气体从一组凸起的两侧及中间流动，废气在远离散热管本体进气端的凸块端部形成涡流，即废气在凸块远离散热管本体进气端端部形成积炭，根据气流原理，可以使散热管本体内的废气流动过程中，散热管本体内实现自清洁，从而使换热管本体内积炭较少，从而使管热管的换热效果好。

进一步的，所述凸起靠近散热管本体出气口一端距离散热管本体长度方向中心线的距离大于该凸起远离散热管本体出气口一端距离散热管本体长度方向中心线的距离。

通过采用上述技术方案，一组凸起中，两个凸起靠近进气端的端部之间距离小于二者远离进气端的端部之间的距离，从而使废气在凸起远离进气端的端部形成积炭，从而使散热管本体内积炭量较少。

进一步的，所述凸起远离散热管本体侧壁一端设有倒角一。

通过采用上述技术方案，倒角一设置在凸起远离该凸起所在的散热管本体的侧壁一侧，倒角的设置可以方便散热管本体内的废气流动，提高废气流动效果，从而加强废气紊流，从而使散热管本体内的积炭更少。

进一步的，所述凸起与散热管本体侧壁连接一端设有倒角二。

通过采用上述技术方案，凸起与散热管本体侧壁的连接端设置倒角二，使凸起更方便成型，方便凸起加工。

进一步的，所述散热管本体内涂设有耐腐蚀层。