[实用新型]一种冷藏车制冷机组压缩机支架有效

专利信息
申请号: 201922005995.1 申请日: 2019-11-19
公开(公告)号: CN211280786U 公开(公告)日: 2020-08-18
发明(设计)人: 王世秋 申请(专利权)人: 江西江铃集团特种专用车有限公司
主分类号: B60P3/20 分类号: B60P3/20;B60H1/32
代理公司: 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 代理人: 夏军
地址: 330200 江西省南昌市南*** 国省代码: 江西;36
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摘要:
搜索关键词: 一种 冷藏车 制冷 机组 压缩机 支架
【权利要求书】:

1.一种冷藏车制冷机组压缩机支架,包括支撑板(1),其特征在于:

所述支撑板(1)的上方设置有安装孔(11),所述安装孔(11)与冷藏车发动机安装孔相适配;

所述支撑板(1)上还包括传动张紧框(2)、压缩机固定支架(3);

所述传动张紧框(2)为左右中通结构,传动张紧框(2)的左端后侧边焊接固定在支撑板(1)的右侧面的一端;

所述传动张紧框(2)包括U型槽(21)、转轴(22)、传动张紧轮(23);

所述U型槽(21)设置在传动张紧框(2)的前后端面的中心靠右位置,且前后两U型槽(21)相互对应;

所述转轴(22)贯穿并滑动连接在前后两端面的U型槽(21)内;

所述传动张紧轮(23)设置在传动张紧框(2)中间,且转轴(22)穿过传动张紧轮(23)的中心位置;

所述压缩机固定支架(3)为U型结构,压缩机固定支架(3)的U型背面焊接固定在支撑板(1)的左端面;

所述压缩机固定支架(3)U型前后端面分别为固定板一(31)、固定板二(32);

所述固定板一(31)与固定板二(32)平行设置,且在固定板一(31)与固定板二(32)的对称位置上共设置四个有固定孔(33);

所述固定孔(33)与制冷机组压缩机固定点相匹配。

2.根据权利要求1所述的一种冷藏车制冷机组压缩机支架,其特征在于:

所述固定板一(31)与固定板二(32)远离支撑板(1)的一端设置有弧面(34);

所述弧面(34)能够方便制冷机组压缩机穿过。

3.根据权利要求1所述的一种冷藏车制冷机组压缩机支架,其特征在于:

所述支撑板(1)上还包括张紧轮轴(4);

所述张紧轮轴(4)的转轴面水平焊接在支撑板(1)的左侧端面上;

所述张紧轮轴(4)位于压缩机固定支架(3)的上端。

4.根据权利要求3所述的一种冷藏车制冷机组压缩机支架,其特征在于:

所述固定板二(32)与固定板一(31)下端平齐,且固定板二(32)的上端高于固定板一(31);

所述张紧轮轴(4)的左端面焊接在固定板二(32)高出固定板一(31)的一端。

5.根据权利要求3所述的一种冷藏车制冷机组压缩机支架,其特征在于:

所述张紧轮轴(4)的右端伸出支撑板(1),且张紧轮轴(4)的右端转动连接有张紧轮(41)。

6.根据权利要求5所述的一种冷藏车制冷机组压缩机支架,其特征在于:

所述传动张紧轮(23)、张紧轮(41)以及制冷机组压缩机的转动轮位于同一水平面。

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