[实用新型]一种汽车转向时长提示装置及汽车

说明书

本实用新型的实施例公开一种汽车转向时长提示装置及汽车，属于汽车控制领域，用以解决现有汽车不能对转向灯开启时间进行计时及提醒的问题。本实用新型提供的一种汽车转向时长提示装置通过监测汽车转向灯开启事件，在汽车转向灯开启时通过延时模块或计时模块开始计时，并在计时时长达到预设时长时，触发声音提示模块播报提示音，可以帮助司机在打转向灯的同时，进行自动计时，并通过声音提醒转向灯亮起的时长，为司机提供辅助驾驶，提高驾驶安全性。

技术领域

本实用新型涉及汽车控制领域，尤其涉及一种汽车转向时长提示装置及汽车。

背景技术

汽车转向的过程中需要提前打转向灯，并有一定提前量，以提醒周边车辆，防止交通事故的发生。因为根据中国当前交规、各种驾校教学指导，是用距离来约定提前量。但这种方法具有不容易判断和执行的难点。

一些城市的交规中，对汽车转向时预打转向灯的时长进行了规定，例如深圳市就提出，从2019年11月1日起，在所有的汽车变道、转向时应该打开转向灯至少3秒，以提醒其他车辆，最大限度的降低交通事故发生率，否则将面临大额度的罚款。但是，由于普通人不太容易把握交规规定的例如3秒的准确时长，如果在转向过程中专注于数时长，容易忽略路面情况，更容易出现意外。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供一种汽车转向时长提示装置及汽车，用以解决现有汽车不能对转向灯开启时间进行计时及提醒的问题，本实用新型能在汽车转向灯开启后，自动计时并提示转向灯开启时长，实现辅助驾驶的目的。

第一方面，本实用新型实施例提供一种汽车转向时长提示装置，包括：左转向灯模块、右转向灯模块、转向灯切换开关、延时模块和第一声音提示模块；

所述转向灯切换开关具有至少两个可切换端，所述转向灯切换开关的第一可切换端电连接所述左转向灯模块，第二可切换端电连接所述右转向灯模块；

所述延时模块分别与所述左转向灯模块、右转向灯模块电连接，所述延时模块还与所述第一声音提示模块电连接；所述延时模块在所述第一可切换端或第二可切换端接通时开始计时，并在计时时长达到预设时长时，触发所述第一声音提示模块播报提示音。

结合第一方面，在第一方面的第一种实施方式中，所述转向灯切换开关具有三个可切换端，当所述转向灯切换开关在所述第一可切换端和第二可切换端之间切换时，经过第三可切换端，所述第三可切换端为空闲端。

结合第一方面，在第一方面的第二种实施方式中，所述第一声音提示模块为蜂鸣器，所述延时模块的输出端电连接所述蜂鸣器；所述延时模块在所述第一可切换端或第二可切换端接通时开始计时，在计时时长达到预设时长时，所述延时模块通过输出端向所述蜂鸣器输出驱动信号。

第二方面，本实用新型实施例提供另一种汽车转向时长提示装置，包括：

本体，用于安装于汽车转向灯控制杆上；

传感器，设置于所述本体上，用于感应所述汽车转向灯控制杆的运动或位置信号；

控制器，与所述传感器电连接；

第二声音提示模块，与所述控制器电连接；

其中，所述控制器判断所述传感器输出的运动或位置信号是否符合用于表征汽车转向灯开启的条件，在判断结果为是时，开始计时，并在计时时长达到预设时长时，触发所述第二声音提示模块播报提示音。

结合第二方面，在第二方面的第一种实施方式中，所述本体为套筒形状，用于套于汽车转向灯控制杆上。

结合第二方面，在第二方面的第二种实施方式中，所述本体具有用于安装于汽车转向灯控制杆的头部位置的安装部。

结合第二方面，在第二方面的第三种实施方式中，所述控制器包括：