[实用新型]防水性能高的道闸

说明书

本实用新型涉及道闸技术领域，公开了一种防水性能高的道闸，包括壳体、上盖以及门板，所述上盖可拆卸的盖设于所述壳体的上端部设置，所述壳体的侧壁上设有一与所述门板相适配的维护口，所述门板可拆卸的封闭盖设于所述维护口上设置，所述壳体的上端部的四周缘分别凹设一防水台阶，所述上盖扣设于所述防水台阶上设置，且所述上盖的下端缘与所述防水台阶的上端面抵接。本实用新型的技术方案能够提高道闸的防水性能，有效避免雨水进入道闸内，提高了道闸工作的可靠性，延长了道闸的使用寿命，且结构简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及道闸技术领域，特别涉及一种防水性能高的道闸。

背景技术

道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场系统管理车辆通道，用于管理车辆的出入。电动道闸可单独通过无线遥控实现起落杆，也可以通过停车场管理系统(即IC刷卡管理系统)实行自动管理状态，入场取卡放行车辆，出场时，收取停车费后自动放行车辆。

然而，目前现有的道闸防水性能不够理想，尤其是雨水天气，壳体内容易进水，导致壳体内的元器件发生故障，影响道闸的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提出一种防水性能高的道闸，旨在解决现有的道闸防水性能不够理想，尤其是雨水天气，壳体内容易进水，导致壳体内的元器件发生故障，影响道闸的使用寿命的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提出的防水性能高的道闸，包括壳体、上盖以及门板，所述上盖可拆卸的盖设于所述壳体的上端部设置，所述壳体的侧壁上设有一与所述门板相适配的维护口，所述门板可拆卸的封闭盖设于所述维护口上设置，所述壳体的上端部的四周缘分别凹设一防水台阶，所述上盖扣设于所述防水台阶上设置，且所述上盖的下端缘与所述防水台阶的上端面抵接。

进一步地，所述上盖的下端缘的内侧壁均与所述防水台阶的外侧壁抵接。

进一步地，所述壳体的上端部凸设有首尾依次连接的第一防水挡板，且所述第一防水挡板与所述上盖的下端部的内侧壁间隔连接。

进一步地，还包括第二防水挡板，所述第二防水挡板首尾依次连接的设置在所述维护口的内侧，所述第二防水挡板的外侧壁与所述维护口的内侧壁之间形成一凹槽，所述门板的四周缘凸设有向内延伸且首尾依次连接的第三防水挡板，且所述第三防水挡板的下端部均嵌设于所述凹槽内设置。

进一步地，所述第三防水挡板的外侧壁均与所述维护口的内侧壁抵接。

进一步地，所述第二防水挡板的上端缘均与所述门板的内侧壁抵接。

进一步地，还包括防水橡胶圈，所述防水橡胶圈嵌设于所述凹槽内设置，且所述第三防水挡板的下端缘与所述防水橡胶圈抵接。

进一步地，所述维护口的下端缘凸设有两定位柱，所述门板的下端缘分别凹设有与所述定位柱一一对应的定位孔，所述定位柱分别可拆卸的插设于所述定位孔内设置。

采用本实用新型的技术方案，具有以下有益效果：本实用新型的技术方案，通过上盖可拆卸的盖设于壳体的上端部设置，壳体的侧壁上设有一与门板相适配的维护口，门板可拆卸的封闭盖设于维护口上设置，壳体的上端部的四周缘分别凹设一防水台阶，上盖扣设于防水台阶上设置，且上盖的下端缘与防水台阶的上端面抵接，第二防水挡板首尾依次连接的设置在维护口的内侧，第二防水挡板的外侧壁与维护口的内侧壁之间形成一凹槽，门板的四周缘凸设有向内延伸且首尾依次连接的第三防水挡板，且第三防水挡板的下端部均嵌设于凹槽内设置，防水橡胶圈嵌设于所述凹槽内，使得上盖和门板均具有双重防水效果，从而提高了道闸的防水性能，有效避免雨水进入道闸内，提高了道闸工作的可靠性，延长了道闸的使用寿命，且结构简单，实用性强。

附图说明