[实用新型]一种用于道路检测的检测车有效

专利信息
申请号: 201922006464.4 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN211689793U 公开(公告)日: 2020-10-16
发明(设计)人: 闫正茂;顾铭俊;尹水寿;徐晓飞;胡杰 申请(专利权)人: 胡杰
主分类号: E01C23/01 分类号: E01C23/01;F21V33/00;F21Y115/10
代理公司: 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 代理人: 罗芳英
地址: 300450 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 道路 检测
【说明书】:

实用新型公开了一种用于道路检测的检测车,涉及道路防护技术领域,具体为一种用于道路检测的检测车,包括检测车本体,所述检测车本体的两侧固定安装有太阳能转换板。该用于道路检测的检测车,通过接地板和套接板的配合,在对检测装置进行搬运时利用套接柱使套接板进行转动进而使套接板落下,同时通过接地板与地面进行接触贴合,便于对一些装置以及物品的搬运,减轻了工作人员的劳动强度,提高了该检测车的实用性,同时通过在检测车本体的顶部固定安装有伸缩板进而在阳光较强或者雨水天气可以对检测车本体顶部安装的检测设施进行防护,提高了该检测车的防护性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及道路防护技术领域,具体为一种用于道路检测的检测车。

背景技术

道路检测车集成和应用了现代信息技术,以机动车为平台,将光电、IT和3S技术集成一体,在车辆正常行驶状态下,能自动完成道路路面图像、路面形状、道路设施立体图像、平整度及道路几何参数等数据采集、分析、分类与存储,通过检测车的后台处理系统可以对采集数据进行快速、准确、智能化的分析处理,统计和计算出路面的RQI(路面行驶质量指数)、PCI(路面状况指数)等指数,及时了解被检测路面的破损状况和病害原因,为该处市政道路科学养护提供真实、有效的数据支撑,现有的检测车在进行检测时经常需要使用led灯进行照明,由于长时间使用以及在一些温度较高的环境下致使led灯发热严重导致损坏,严重影响工作进度,且现有的检测车在对车头设备进行安装时需要先安装支撑架,较为繁琐,且对于一些需要调整方向的设备需要手工进行调节较为不便,现有的检测车在对于一些较重的设备以及其他用品搬运时较为困难,因此我们提出了一种用于道路检测的检测车。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于道路检测的检测车,具备安装便捷,实用性强,安全稳定,工作效率高的优点,解决了上述背景技术中提出的led灯发热严重导致损坏,严重影响工作进度,且现有的检测车在对车头设备进行安装时需要先安装支撑架,较为繁琐,需要手工对设备方向进行调节,较为不便,现有的检测车在对于一些较重的设备以及其他用品搬运时较为困难的问题。

为实现以上安装便捷,实用性强,安全稳定,工作效率高的目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种用于道路检测的检测车,包括检测车本体,所述检测车本体的两侧固定安装有太阳能转换板,所述检测车本体的一侧固定连接有位于太阳能转换板表面的爬梯,所述检测车本体的一端固定连接有防护灯罩,所述检测车本体一端的表面固定连接有减压伸缩柱,所述检测车本体一端的表面活动套接有位于减压伸缩柱内侧的支撑固定杆,所述检测车本体的顶部放置有旋转安装台,所述检测车本体的顶部卡接有位于太阳能转换板左侧的辅助固定板,所述检测车本体的顶部固定安装有位于太阳能转换板右侧的伸缩板,且伸缩板的一端活动套接至辅助固定板的内腔,所述检测车本体内腔的顶部固定安装有调速电机,所述检测车本体内腔的顶部活动套接安装有位于调速电机左侧的旋转轴,所述检测车本体内腔的一侧固定连接有正反电机,所述检测车本体内腔的一侧固定安装有循环水箱,所述检测车本体的另一端活动套接有套接柱。

优选的,所述循环水箱的内腔固定连接有水泵。

优选的,所述防护灯罩的内腔固定安装有LED辅助照明灯,所述LED辅助照明灯的表面均匀缠绕有散热管,所述散热管的一端延伸至循环水箱的内腔,所述散热管的另一端延伸至水泵的输出口。

优选的,所述减压伸缩柱的数量为两个,两个所述减压伸缩柱的表面活动套接有减压弹簧,所述减压弹簧的底部连接至检测车本体的表面,两个所述减压伸缩柱的顶部固定连接有伸缩杆,所述伸缩杆的顶部固定连接有安装台,且安装台的中部活动套接至支撑固定杆顶部。

优选的,所述套接柱的表面固定套接有套接板,所述套接柱的一端通过皮带连接至正反电机的输出轴,所述套接板的内腔卡接有接地板,所述套接板的表面卡接有固定栓所述固定栓的底部延伸至接地板的内腔,所述接地板的一端为倾斜面,所述接地板的一端固定连接有防撞橡胶。

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