[实用新型]一种免车削高效打压成型装置有效
申请号: | 201922007133.2 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211438006U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 刘小斌 | 申请(专利权)人: | 嘉兴万联汽配有限公司 |
主分类号: | B22C15/06 | 分类号: | B22C15/06;B22C17/00 |
代理公司: | 嘉兴启帆专利代理事务所(普通合伙) 33253 | 代理人: | 王大国 |
地址: | 314000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车削 高效 打压 成型 装置 | ||
本实用新型公开了一种免车削高效打压成型装置,属于打压成型装置技术领域,包括支撑架,所述支撑架顶部通过安装孔与电动伸缩杆可拆卸连接,所述电动伸缩杆底部固定连接有夯板,所述支撑架底部开设有模具槽,所述模具槽内侧壁底部固定连接有定位柱,所述模具槽内侧壁通过定位柱和定位孔与模具体可拆卸连接,电动伸缩杆可伸长带动夯板下压使模具体内的物料快速压紧成型,电动伸缩杆和夯板整体通过螺纹连接的方式与支撑架连接,方便拆卸与安装,本实用新型打压成型装置设备结构简单,方便操作,仅有电动伸缩杆一种电子设备,节约了大量的电力资源。
技术领域
本实用新型涉及打压成型装置技术领域,尤其涉及一种免车削高效打压成型装置。
背景技术
现目前的加工技术,为了获得零件,预先用其他的容易成型的材料做成零件的结构形状,然后再将模具中形成的空腔进行高压浇铸成型,即可得到零件的形状,完成一个零件的加工,现目前铸造模具的制造大多采用仪器微震的方式,让模具内的沙粒产生高频率、小振幅的震动,让砂箱内的疏松的砂粒被压得紧实,提高模具的成型度,但总体来说成型速度较慢,现在多采用热加工脱模,先将铸造砂放入到模具当中压紧成型,再取出砂型模具,对砂型模具进行烘烤成型,多采用人工将砂型模具的取出,结构较为复杂的砂型模具容易与模具粘连,且人工在操作过程中容易失误,导致砂型模具受力不均而变形,使砂型模具无法成型。
专利号CN 106734969 B中公布了一种打压式脱模装置,将模具分为模具框、下模具和模具体,将物料放置在模具当中压紧后,模具体与下模具结合的部分未受到物料的填充,物料成型后形成的空腔就是所要铸造的零部件的形状,简单方便;液压支撑台可拆卸的连接模具体,一方面是液压支撑台在上升时,能够让模具体和下模具顺利的结合,还能给模具体提供支撑力,保证物料能够压紧成型,另一方面可拆卸的连接方式,能够实现模具体的更换,并且模具框和下模具也可从机架上拆卸下来,保证装置能实现多种模具的成型;在模具本体上方安装夯锤,以及与夯锤连接的槽轮机构,使物料受到打压后压紧,促进物料压紧成型,间歇机构能够实现夯锤在上下方向上反复移动。
上述专利中公布的打压成型装置有以下缺点:1、上述专利中公布的打压成型装置利用若干个夯锤使物料受到打压后压紧,效率较低,降低生产效率,成型后需要将液压支撑台降低,再将模具体取下拆卸得到内部填充物,操作步骤十分复杂,浪费了大量的人力物力财力;2、上述专利中公布的打压成型装置夯锤不可拆卸,不方便安装与拆卸,不方便维修;3、上述专利中公布的打压成型装置结构复杂,需要用到打压电机、油泵、液压支撑台等一系列的电子设备,操作不便且浪费了大量的电力资源;为此,我们提出一种免车削高效打压成型装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种免车削高效打压成型装置,电动伸缩杆可伸长带动夯板下压使模具体内的物料快速压紧成型,成型后使电动伸缩杆缩短收回夯板,将模具体从模具槽内取下,定位孔离开定位柱,空气进入模具体,辅助快速脱模,电动伸缩杆和夯板整体通过螺纹连接的方式与支撑架连接,模具体通过定位孔和定位柱与模具槽连接,方便安装与拆卸,方便使用压实不同规格和形状的模具,适用范围较广,本实用新型打压成型装置设备结构简单,方便操作,仅有电动伸缩杆一种电子设备,节约了大量的电力资源。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种免车削高效打压成型装置,包括支撑架,所述支撑架顶部通过安装孔与电动伸缩杆可拆卸连接,所述电动伸缩杆底部固定连接有夯板,所述支撑架底部开设有模具槽,所述模具槽内侧壁底部固定连接有定位柱,所述模具槽内侧壁通过定位柱和定位孔与模具体可拆卸连接。
可选的,所述夯板表面开设有若干的气孔。
可选的,所述夯板与模具体适配连接。
可选的,所述安装孔内侧壁开设有内螺纹,所述电动伸缩杆顶部开设有外螺纹,所述安装孔通过内螺纹和外螺纹与电动伸缩杆可拆卸连接。
可选的,所述模具体顶部焊接有把手。
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