[实用新型]一种驱动器支架有效
申请号: | 201922007212.3 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN210950526U | 公开(公告)日: | 2020-07-07 |
发明(设计)人: | 刘含文 | 申请(专利权)人: | 山西万德隆工业技术有限公司 |
主分类号: | F16M11/04 | 分类号: | F16M11/04;F16M11/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 036000 *** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动器 支架 | ||
1.一种驱动器支架,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的底部固定连接有移动轮(2),所述底座(1)的顶部固定连接固定壳(3),所述固定壳(3)内腔的顶部和底部之间活动连接有第一螺纹杆(4),所述第一螺纹杆(4)的表面从下至上依次套设有第一锥齿轮(5)、隔板(6)和螺纹套(7),所述固定壳(3)前侧的底部设置有握杆(8),所述握杆(8)后侧的底部固定连接有旋转杆(9),所述旋转杆(9)的后端贯穿至固定壳(3)的内腔并固定连接有第二锥齿轮(10),所述第二锥齿轮(10)的顶部与第一锥齿轮(5)啮合,所述固定壳(3)的顶部设置有安装壳(11),所述螺纹套(7)顶部的两侧均固定连接有支撑杆(12),所述支撑杆(12)的顶部贯穿至固定壳(3)的顶部并与安装壳(11)固定连接,所述安装壳(11)内腔的底部开设有安装孔(13),所述底座(1)顶部的两侧均设置有手轮(14),所述手轮(14)的底部固定连接有第二螺纹杆(15),所述第二螺纹杆(15)的底部贯穿至底座(1)的底部并固定连接有固定板(16)。
2.根据权利要求1所述的一种驱动器支架,其特征在于:所述旋转杆(9)的表面与固定壳(3)的连接处通过第一轴承活动连接,所述第一螺纹杆(4)的表面与固定壳(3)和隔板(6)的连接处均通过第二轴承活动连接,所述隔板(6)的表面与固定壳(3)的内壁固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种驱动器支架,其特征在于:所述第一螺纹杆(4)的表面与螺纹套(7)之间通过螺纹连接,所述螺纹套(7)的两侧均固定连接有滑块(17),所述固定壳(3)内腔的两侧均开设有与滑块(17)配合使用的滑槽(18),且滑块(17)远离螺纹套(7)的一侧延伸至滑槽(18)的内腔。
4.根据权利要求1所述的一种驱动器支架,其特征在于:所述固定壳(3)顶部的两侧均开设有与支撑杆(12)配合使用的通孔(19),所述底座(1)顶部的两侧均开设有与第二螺纹杆(15)配合使用的第一螺纹孔(20)。
5.根据权利要求1所述的一种驱动器支架,其特征在于:所述移动轮(2)的数量为四个,且均匀分布于底座(1)底部的四角,所述固定板(16)的底部固定连接有齿牙(21)。
6.根据权利要求1所述的一种驱动器支架,其特征在于:所述安装壳(11)的两侧均设置有螺栓(22),两个螺栓(22)相对的一端均贯穿至安装壳(11)的内腔并固定连接有压板(23),两个压板(23)相对的一侧均固定连接有防护垫(24),所述安装壳(11)的两侧均开设有与螺栓(22)配合使用的第二螺纹孔(25)。
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