[实用新型]一种道路施工用调节式防护栏

说明书

本实用新型公开了一种道路施工用调节式防护栏，涉及建筑工程技术领域，针对现有的道路施工用防护栏一般是多个防护栏经过首尾拼接构成一个整体的防护结构，这就使得当其中单个防护栏损坏需要更换时不易单独对防护栏进行拆卸和安装，现提出如下方案，包括立柱和横栏，所述立柱的外表面两侧均开设有竖槽，所述横栏的端部一体式固定连接有与竖槽相匹配的卡凸，所述横栏通过卡凸与竖槽之间的相互卡合固定连接于立柱的一侧。本实用新型通过卡凸和竖槽的设计，使得可以将横栏由上往下与立柱进行安装连接，通过限位片的设计，便于对横栏在立柱上的连接进行稳定和加固，通过限位片上弧形缺口的设计，便于避免限位片对卡凸与竖槽之间的卡入造成阻碍。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，尤其涉及一种道路施工用调节式防护栏。

背景技术

施工防护栏是一种铁管制成，经过无缝铁管折弯，焊接，打磨抛光，高压烤漆，贴膜等层层工艺加工制成。施工防护栏一般通常用于道理改造，道路施工围蔽安全隔离，高速公路还有各级公路十字路口、收费站、桥梁、停车场、车站和码头，危险地区和道路施工地段，集会地点临时隔离栏等场所作为道路分道、区域围蔽安全隔离、分流、导向的作用。现有的道路施工用防护栏一般是多个防护栏经过首尾拼接构成一个整体的防护结构，这就使得当其中单个防护栏损坏需要更换时不易单独对防护栏进行拆卸和安装。

实用新型内容

本实用新型提出的一种道路施工用调节式防护栏，解决了现有的道路施工用防护栏一般是多个防护栏经过首尾拼接构成一个整体的防护结构，这就使得当其中单个防护栏损坏需要更换时不易单独对防护栏进行拆卸和安装。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种道路施工用调节式防护栏，包括立柱和横栏，所述立柱的外表面两侧均开设有竖槽，所述横栏的端部一体式固定连接有与竖槽相匹配的卡凸，所述横栏通过卡凸与竖槽之间的相互卡合固定连接于立柱的一侧，所述横栏在竖直方向共设置有一对，两个所述横栏之间分布固定连接有竖栏，所述竖槽的内壁一体式固定连接有矩形卡条，所述卡凸的外表面开设有矩形卡槽，所述矩形卡槽与矩形卡条卡合连接。

优选的，所述立柱的内部顶侧设置有限位片，所述限位片的底端与立柱的内壁活动连接，所述限位片的顶端固定连接有方轴，所述立柱的顶端卡合连接有防护套塞，所述防护套塞的底部开设有方槽，所述方槽与方轴卡合连接。

优选的，所述限位片共设置有两个，两个所述限位片之间通过固定轴固定连接，且两个所述限位片之间的间距值与卡凸的厚度值相等。

优选的，所述防护套塞的顶部表面对称固定连接有一对指向标，所述限位片的外表面对称开设有一对弧形缺口，所述弧形缺口与指向标在竖直方向位置相对应。

优选的，所述防护套塞的底端外表面对称开设有一对限位孔，所述立柱的顶端贯穿表面套接有限位轴，所述限位轴的外表面位于立柱的内部套接有限位弹簧，所述限位轴的一端与限位孔匹配卡合，所述限位轴的另一端固定连接有拉环。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过卡凸和竖槽的设计，使得可以将横栏由上往下与立柱进行安装连接，通过限位片的设计，便于对横栏在立柱上的连接进行稳定和加固，通过限位片上弧形缺口的设计，便于避免限位片对卡凸与竖槽之间的卡入造成阻碍，通过限位轴和限位孔的设计，便于对防护套塞的限位固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种道路施工用调节式防护栏的正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种道路施工用调节式防护栏立柱的内部结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种道路施工用调节式防护栏图2中部分结构的放大示意图；

图4为本实用新型提出的一种道路施工用调节式防护栏限位片的俯视结构示意图。