[实用新型]一种单缸柴油机齿轮室盖及其总成

说明书

本实用新型公开了一种单缸柴油机齿轮室盖及其总成，单缸柴油机齿轮室盖包括：室盖本体以及由室盖本体朝向用于收容齿轮的室盖腔一侧凸起的室盖腔壁；室盖腔壁与机体封闭连接；室盖本体设有用于安装启动轴的启动轴安装孔、呼吸腔体、调速安装区、用于安装限油器的限油安装区、用于安装摇手机构的摇手安装区、用于加油且安装机油量检测机构的机油加注口、用于安装柴油滤清器的滤清器安装区以及用于安装喷油泵的喷油安装区；启动轴安装孔的轴线方向与室盖腔壁的安装配合面垂直设置；喷油泵的轴线方向与室盖腔壁的安装配合面平行设置。本实用新型实现齿轮室盖的集成性和多功能性，降低空间占用率，提高装配效率，减轻整机重量。

技术领域

本实用新型涉及齿轮室盖技术领域，尤指一种单缸柴油机齿轮室盖及其总成。

背景技术

现有单缸柴油机由于各个部件(启动轴、调速操纵机构、限油器、摇手机构、机油量检测机构、柴油滤清器、喷油泵)分设于机体的不同位置，导致单缸柴油机的尺寸较大，空间占用面积大；且整机重量偏重；且由于各个部件过于分散导致单缸柴油机装配效率较低。因此，本领域技术人员亟待提供一种集成效率高且空间占用小的单缸柴油机。

发明内容

为了解决现有单缸柴油机尺寸大且集成效率低的问题，本实用新型提供了一种单缸柴油机齿轮室盖及其总成，提高了齿轮室盖的集成性和多功能性，同时大大降低了单缸柴油机的空间占用率，由于各个部件均安装于本齿轮室盖，大大提高了单缸柴油机的装配效率，同时大大减轻了单缸柴油机的整机重量。

本实用新型提供的技术方案如下：

一种单缸柴油机齿轮室盖，包括：室盖本体以及由所述室盖本体朝向用于收容齿轮的室盖腔一侧凸起的室盖腔壁；所述室盖腔壁与机体封闭连接；所述室盖本体设有用于安装启动轴的启动轴安装孔、用于调节曲轴箱负压及排出废气的呼吸腔体、用于安装调速操纵机构的调速安装区、用于安装限油器的限油安装区、用于安装摇手机构的摇手安装区、用于加油且安装机油量检测机构的机油加注口、用于安装柴油滤清器的滤清器安装区以及用于安装喷油泵的喷油安装区；所述启动轴安装孔的轴线方向与所述室盖腔壁的安装配合面垂直设置；所述喷油泵的轴线方向与所述室盖腔壁的安装配合面平行设置。

在上述技术方案中，启动轴、调速操纵机构、限油器、摇手机构、机油量检测机构、柴油滤清器、喷油泵均可集成安装于本齿轮室盖，大大提高了齿轮室盖的集成性和多功能性，同时大大降低了单缸柴油机的空间占用率，由于各个部件均安装于本齿轮室盖，大大提高了单缸柴油机的装配效率，同时大大减轻了单缸柴油机的整机重量。

进一步，所述室盖本体于所述启动轴安装孔的外周设有加强筋；和/或，所述呼吸腔体设于所述室盖本体的上端。

在上述技术方案中，加强筋的设置加强了本齿轮室盖靠近启动轴一侧的机械强度和结构强度，延长了齿轮室盖的使用寿命；更优的，呼吸腔体与启动轴、轮系隔离设置，降低室盖腔的机油进入呼吸腔体的概率，避免机油的浪费(降低机油消耗，节省运行成本)。

进一步，所述呼吸腔体包括迷宫区和单向阀；所述迷宫区包括于所述室盖本体朝向所述室盖腔一侧凸起的迷宫腔壁，所述迷宫腔壁与所述机体封闭连接，使得所述迷宫腔壁将所述室盖腔分隔形成齿轮腔和迷宫腔；所述迷宫腔的内部设有一个以上隔板，所述隔板将所述迷宫腔隔设形成用于进行油气分离的子迷宫腔、旋流通道和吸附腔，使得油气由所述齿轮腔依次流经所述子迷宫腔、所述旋流通道、所述吸附腔、所述单向阀实现油气分离后排出所述室盖腔。

在上述技术方案中，通过子迷宫腔对油气进行第一道滤油，然后通过旋流通道对油气进行第二道滤油，最后通道吸附腔对油气进行第三道滤油，通过对油气进行三道滤油，可大大减少机油呼出量，不仅降低机油能耗，而且可降低对环境的污染；利用机体与室盖腔壁的封闭连接，使呼吸腔体最贴近机油油雾较少的吸附内腔区域，大大减少机油呼出量；在呼吸腔体有限空间的前提下，对子迷宫腔、旋流通道和吸附腔进行整体式的紧凑结构设计，整个呼吸腔体只有一个外接的单向阀，大大减少呼吸腔体的结构，降低成本且效果优良。