[实用新型]一种航空物探航空器降落台有效
申请号: | 201922007439.8 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211033064U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
发明(设计)人: | 邓盛波 | 申请(专利权)人: | 邓盛波 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710054 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 航空 物探 航空器 降落 | ||
1.一种航空物探航空器降落台,包括预制在地面(1)内的不锈钢收纳箱(2),其特征在于,所述不锈钢收纳箱(2)的顶部设置为开口,所述不锈钢收纳箱(2)包括上矩形箱体(201)、设置在上矩形箱体(201)底部内壁上的下矩形箱体(202)以及设置在下矩形箱体(202)底部内壁中央位置的圆柱形凸起(203),所述圆柱形凸起(203)的外侧底部设有设置在下矩形箱体(202)底部内壁上的圆环形下陷槽(204),圆环形下陷槽(204)的底部内壁上开设有多个倾斜设置的漏水通孔(205),所述上矩形箱体(201)的顶部延伸至地面(1)的上方,并设置为矩形结构,且上矩形箱体(201)的底部内壁和下矩形箱体(202)的底部内壁均设置为倾斜面,上矩形箱体(201)的四侧内壁上滑动安装有同一个与圆柱形凸起(203)顶部相接触的矩形降落座(4),矩形降落座(4)的底部外围焊接有四个呈环形分布的第一液压气缸(3),且四个第一液压气缸(3)的底部均与下矩形箱体(202)的底部内壁相焊接,第一液压气缸(3)靠近圆柱形凸起(203)的一侧设有与下矩形箱体(202)底部内壁相焊接的伸缩杆(5),伸缩杆(5)的顶部与矩形降落座(4)的底部相焊接,所述上矩形箱体(201)的顶部两侧均滑动接触有矩形结构的遮挡盖(7),两个遮挡盖(7)相互靠近的一侧相接触,并倾斜向下开设有扇形导水槽(703),导水槽(703)远离其开口的一侧内壁底部开设有多个呈直线分布的第二通水通道(704),位于两个导水槽(703)侧壁上的第二通水通道(704)呈八字形设置,并与遮挡盖(7)的底部相连通,遮挡盖(7)包括设置在其底部三侧的U形防护板(701),U形防护板(701)远离其开口的一侧内壁上水平焊接有第二液压气缸(8)的气缸头,第二液压气缸(8)焊接在上矩形箱体(201)的外侧顶部。
2.根据权利要求1所述的一种航空物探航空器降落台,其特征在于,所述矩形降落座(4)的顶部两侧均开设有多个呈矩形阵列分布的第一通水通道(401),位于矩形降落座(4)顶部一侧的多个第一通水通道(401)位于对应的第二通水通道(704)出口的下方,位于矩形降落座(4)顶部同一侧的第一个第一通水通道(401)倾斜设置,并位于第一液压气缸(3)和伸缩杆(5)之间。
3.根据权利要求1所述的一种航空物探航空器降落台,其特征在于,所述伸缩杆(5)包括与下矩形箱体(202)底部内壁相焊接的套杆(501)以及与矩形降落座(4)底部相焊接的芯杆(502),芯杆(502)的外侧底部设置为圆环形凸起,且芯杆(502)通过其外侧底部的圆环形凸起与套杆(501)的内侧壁滑动接触,芯杆(502)的外侧活动套装有与套杆(501)顶部焊接固定的弹簧(6),弹簧(6)的顶端焊接在芯杆(502)的外侧顶部。
4.根据权利要求1所述的一种航空物探航空器降落台,其特征在于,所述遮挡盖(7)还包括设置在其底部的两个相平行的滑轨(702),且上矩形箱体(201)的顶部两侧均开设有两个相平行的滑道,遮挡盖(7)通过滑轨(702)和滑道相配合滑动安装在上矩形箱体(201)的顶部。
5.根据权利要求1所述的一种航空物探航空器降落台,其特征在于,所述U形防护板(701)、导水槽(703)、第二通水通道(704)均与遮挡盖(7)一体化加工铸造而成。
6.根据权利要求1所述的一种航空物探航空器降落台,其特征在于,所述上矩形箱体(201)、下矩形箱体(202)、圆柱形凸起(203)和圆环形下陷槽(204)均采用不锈钢材料一体化铸造而成。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邓盛波,未经邓盛波许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922007439.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种自加热占地小自动调节锻材位置的汽车锻造机
- 下一篇:一种环形输送线