[实用新型]一种汽车的喷漆装置

说明书

一种汽车的喷漆装置，旨在解决现有技术中已有的自动喷漆装置无法贴合流线型的车身进行喷漆操作，车身上的成漆厚度极不均匀的技术问题。本实用新型包括用以放置待喷漆车辆的喷漆室，喷漆室的地面上设有驱动待喷漆车辆自转的转动平台，喷漆室的侧壁上设有由若干个分立的喷漆件并联形成的喷漆器，喷漆件在喷漆过程中与待喷漆车辆的车身相贴合，喷漆室的侧壁上设有与喷漆件通过输漆管相连的漆箱，喷漆室的上端设有净化器，净化器与喷漆室通过空气滤网相分隔，净化器的两端设有催化器。

技术领域

本实用新型涉及喷漆设备技术领域，特别是涉及一种汽车的喷漆装置。

背景技术

现有技术中，汽修厂对车身进行的喷漆操作常为手动喷漆，在喷漆过程中，操作人员长期吸入的漆雾会对自身的呼吸系统造成严重损伤，此外，成漆质量的高低取决于操作人员的经验以及工作状态，当操作人员的经验不足时，成漆厚度的均匀性等方面很难达到相应的技术要求，同时，手动喷漆的效率较低，无法实现高效率生产。

申请号为CN 201710517436.1的中国专利公开了一种汽车维修用车身自动喷漆装置，包括轨道、喷车、紧固杆、喷漆箱、升降杆、滚轮、电机、筋板、螺丝、加压泵、低压漆进口、漆壶、高压漆出口、喷嘴连接螺纹、调速钮、防喷罩、法兰口和密封垫，所述轨道通过滚轮与喷车铰接，且轨道与紧固杆焊接，所述喷车上侧安装有喷漆箱，所述喷漆箱通过升降杆与滚轮连接，所述喷车前侧与电机固定连接，所述喷漆箱通过螺丝与筋板固定连接，所述筋板与加压泵固定连接，所述加压泵通过低压泵进口与法兰口一体成型，所述法兰口通过密封垫与漆壶连接，所述加压泵通过高压漆出口与防喷罩连接，所述高压漆出口与喷嘴连接螺纹一体成型，且高压漆出口与调速钮铰接。

上述装置可绕轨道360度旋转，采用电力驱动对汽车进行自动喷漆，实现无人操作自动化生产，提高了生产效率；但是，众所周知的是，汽车维修时喷漆的难点在于如何保证成漆厚度的均匀性，汽车车身呈流线型，当使用上述装置进行补漆时，低压漆进口或高压漆出口距离车身上不同位置的距离远近各不相同，进而导致距离漆出口近的车身漆量附着较厚，距离漆出口远的车身漆量附着较薄，成漆厚度极不均匀。

发明内容

本实用新型为了克服现有技术中已有的自动喷漆装置无法贴合流线型的车身进行喷漆操作，车身上的成漆厚度极不均匀的技术问题，提供一种汽车的喷漆装置，该装置中由若干分立的出漆件并联形成的出漆器可贴合流线型的车身进行喷漆操作，车身上的成漆厚度较均匀，此外，净化器和过滤网对喷漆室中含有大量漆雾的空气进行同步净化，喷漆室中的漆雾浓度较低。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案。

一种汽车的喷漆装置，包括用以放置待喷漆车辆的喷漆室，喷漆室的地面上设有驱动待喷漆车辆自转的转动平台，喷漆室的侧壁上设有由若干个分立的喷漆件并联形成的喷漆器，喷漆件在喷漆过程中与待喷漆车辆的车身相贴合，喷漆室的侧壁上设有与喷漆件通过输漆管相连的漆箱，喷漆室的上端设有净化器，净化器与喷漆室通过空气滤网相分隔，净化器的两端设有催化器。