[实用新型]一种圆形环加强筋轮子有效
申请号: | 201922008527.X | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN210851865U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
发明(设计)人: | 吴容兴;欧阳逸超 | 申请(专利权)人: | 佛山市士川电梯科技有限公司 |
主分类号: | B60B3/10 | 分类号: | B60B3/10;B60B3/12 |
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地址: | 528000 广东省佛山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 圆形 加强 轮子 | ||
本实用新型公开了一种圆形环加强筋轮子,包括轮幅,所述轮幅的中心处设有安装凸口,所述轮幅的外表面设有圆孔,所述轮幅的圆孔处表面设有圆形加强环,所述轮幅正面安装凸口处外表面设有第一加强条,所述第一加强条的外侧设弯曲条支撑在轮幅外侧内端边部,所述轮幅的背面安装凸口处设有第二加强条直接支撑在轮幅外侧内端边部,通过在轮幅的表面圆孔处设置凸起的圆形加强环,在滚动支撑时可通过圆形加强环承受圆孔处的应力,并且内外端再设置加强条进行支撑,提高支撑力。
技术领域
本实用新型涉及轮子领域,更具体地说,涉及一种圆形环加强筋轮子。
背景技术
车轮是支撑车子行使时滚动的部件,及其重要,需要具有一定的支撑力以便支撑较重的车身;
轮子的轮幅结构直接影响车轮的支撑性能,现有的轮子在轮幅表面均开设开口,其采用多开口的轮幅在承受强大应力相对集中,承受较弱。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种圆形环加强筋轮子,通过在轮幅的表面圆孔处设置凸起的圆形加强环,在滚动支撑时可通过圆形加强环承受圆孔处的应力,并且内外端再设置加强条进行支撑,提高支撑力。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种圆形环加强筋轮子,包括轮幅,所述轮幅的中心处设有安装凸口,所述轮幅的外表面设有圆孔,所述轮幅的圆孔处表面设有圆形加强环,所述轮幅正面安装凸口处外表面设有第一加强条,所述第一加强条的外侧设弯曲条支撑在轮幅外侧内端边部,所述轮幅的背面安装凸口处设有第二加强条直接支撑在轮幅外侧内端边部,通过在轮幅的表面圆孔处设置凸起的圆形加强环,在滚动支撑时可通过圆形加强环承受圆孔处的应力,并且内外端再设置加强条进行支撑,提高支撑力。
进一步的,所述圆形加强环分布在圆孔处两侧,圆孔均匀分布在轮幅表面,圆孔两侧均设凸出的圆形加强环,提高应力支撑性能。
进一步的,所述圆形加强环的凸出部分厚度不下于五毫米,具有一定厚度,提高应力支撑性能。
进一步的,所述第一加强条在轮幅正面分布不少于六组,提高轮幅正面边部支撑性能。
进一步的,所述第二加强条在轮幅背面分布也不少于六组,提高轮幅正面边部支撑性能。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)通过在轮幅的表面圆孔处设置凸起的圆形加强环,在滚动支撑时可通过圆形加强环承受圆孔处的应力,并且内外端再设置加强条进行支撑,提高支撑力。
(2)圆形加强环分布在圆孔处两侧,圆孔均匀分布在轮幅表面,圆孔两侧均设凸出的圆形加强环,提高应力支撑性能。
(3)圆形加强环的凸出部分厚度不下于五毫米,具有一定厚度,提高应力支撑性能。
(4)第一加强条在轮幅正面分布不少于六组,提高轮幅正面边部支撑性能。
(5)第二加强条在轮幅背面分布也不少于六组,提高轮幅正面边部支撑性能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构立体图;
图2为本实用新型的整体结构正面图;
图3为本实用新型的整体结构背面图;
图4为本实用新型的(图2)侧视剖面图;
图5为本实用新型的(图2)俯视剖面图。
图中标号说明:
1轮幅、2安装凸口、3圆孔、4圆形加强环、5第一加强条、50弯曲条、6第二加强条。
具体实施方式
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