[实用新型]一种不锈钢冲压件转运小车

说明书

本实用新型公开了一种不锈钢冲压件转运小车，包括底板和位于所述底板顶端对称设有的立柱和侧板，所述立柱与所述侧板之间设有托板，且所述立柱和所述侧板相互靠近的一侧均设有与所述托板相匹配的滑槽，所述托板靠近所述立柱的一侧设有隔板，所述隔板的一侧设有齿板一，所述立柱的顶端设有与所述齿板一相啮合的齿轮，所述底板的顶端且位于所述立柱的一侧对称设有导柱。有益效果：采用轮式小车，可一个人完成转运工作，节省了人力，而且省时省力；而托板与防护板的配合设计，能够防止冲压件在搬运过程因磕碰而产生的质量问题，降低了安全隐患，而顶板与缓冲弹簧的配合，则能够提高托板的减震效果，大大降低了安全隐患。

技术领域

本实用新型涉及冲压件加工技术领域，体来说，涉及一种不锈钢冲压件转运小车。

背景技术

目前，不锈钢冲压件完成冲压后要转运到其它工序进行加工，转运过程中需要用到转运小车，现有的转运工装多为箱体式，转运时，将各类尺寸形状各不同相同的冲压件都堆放在箱体内，集中进行转运。

在搬运过程中，冲压件采用人为搬运，不仅存在安全隐患，处于底部的冲压件不易拿取，同时，在拿取冲压件时，杂乱堆放的多个冲压件之间会相互牵扯，相互刮碰，拿取较为费时费力。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种不锈钢冲压件转运小车，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种不锈钢冲压件转运小车，包括底板和位于所述底板顶端对称设有的立柱和侧板，所述立柱与所述侧板之间设有托板，且所述立柱和所述侧板相互靠近的一侧均设有与所述托板相匹配的滑槽，所述托板靠近所述立柱的一侧设有隔板，所述隔板的一侧设有齿板一，所述立柱的顶端设有与所述齿板一相啮合的齿轮，所述底板的顶端且位于所述立柱的一侧对称设有导柱，两组所述导柱之间设有防护板，所述防护板的一侧设有与所述齿轮相啮合的齿板二，所述托板的底端设有与所述底板相连接的压力弹簧，且所述底板的顶端且位于所述立柱和所述侧板之间对称设有活动杆，所述活动杆的顶端均设有顶板，且所述活动杆通过固定轴分别与所述顶板和所述底板相连接，所述顶板的底端对称设有与所述活动杆相连接的缓冲弹簧。

作为优选的，所述底板的底端设有若干均匀分布的固定万向轮，且所述活动杆均倾斜设置。

作为优选的，所述侧板远离所述立柱的一侧设有固定杆，所述固定杆的另一侧设有倾斜设置的推杆。

作为优选的，所述推杆通过固定轴与所述固定杆相连接，且所述推杆上套设有与其相匹配的防滑橡胶圈。

作为优选的，两组所述导柱相互靠近的一侧均设有与所述防护板相匹配的滑轨。

作为优选的，所述防护板远离所述托板的一侧设有防撞囊，且所述侧板的高度大于所述立柱。

作为优选的，所述齿轮通过安装架与所述立柱相连接，且所述缓冲弹簧通过滚轴与所述活动杆和所述顶板相连接。

本实用新型的有益效果为：采用轮式小车，可一个人完成转运工作，节省了人力，而且省时省力；而托板与防护板的配合设计，能够防止冲压件在搬运过程因磕碰而产生的质量问题，降低了安全隐患，而顶板与缓冲弹簧的配合，则能够提高托板的减震效果，大大降低了安全隐患。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种不锈钢冲压件转运小车的结构示意图；