[实用新型]一种低功耗催化燃烧型气体传感器检测元件及气体传感器

说明书

本实用新型提供了一种低功耗催化燃烧型气体传感器检测元件及气体传感器，包括铂丝部件和催化剂部件；所述铂丝部件是由圆筒型铂丝线圈和铂丝连接部分构成；所述催化剂部件直接附着在圆筒型铂丝线圈内外，并将圆筒型铂丝线圈包裹成圆柱型。本实用新型还提供一种设置有上述检测元件的气体传感器。本实用新型提供的方案采用在铂丝线圈上直接附着催化剂部件并使催化剂部件形状接近铂丝线圈形状，使得铂丝线圈与催化剂表面距离更近，热量传递更快，损失也更少，铂丝线圈与催化剂表面的温度也更接近，加热到同样的温度耗能更少。

技术领域

本实用新型涉及传感器技术，具体涉及一种低功耗催化燃烧型气体传感器检测元件。

背景技术

催化燃烧气体传感器是由检测元件和补偿元件构成。检测元件是将铂丝绕成线圈，再涂布上相应的催化剂-氧化铝涂覆层，经过高温烧结而成。而补偿元件与检测元件的区别是补偿元件无催化剂。

对铂丝线圈通以一定的电流，使铂丝线圈达到450℃，此时可燃气就会在催化剂的作用下在铂丝线圈表面进行无焰燃烧，铂丝线圈的温度就会升高，电阻也相应升高。可燃气浓度越高，燃烧产生的热量越多，铂丝线圈的温度越高，电阻也越大。对铂丝线圈的电阻进行测量则可以计算出可燃气浓度。

在实际应用中，常用惠斯通电桥对铂丝线圈的电阻进行检测。当发生燃烧时，检测元件的电阻上升，电桥失去平衡，有电压输出，起到检测的作用。

现有技术是在催化燃烧气体传感器检测元件的铂丝上包裹一层载体，在载体上再载有催化剂，为使催化燃烧气体传感器达到450℃的高温，需对铂丝线圈通很大电流，需要较高能耗。

实用新型内容

针对现有技术中存在的催化燃烧气体传感器工作时耗能高的问题，本实用新型提供一种低功耗催化燃烧型气体传感器检测元件，以及采用该检测元件的气体传感器。

为了达到上述目的，本实用新型提供的低功耗催化燃烧型气体传感器检测元件包括铂丝部件和催化剂部件；所述铂丝部件是由圆筒型铂丝线圈和铂丝连接部分构成；所述催化剂部件直接附着在圆筒型铂丝线圈内外，并将圆筒型铂丝线圈包裹成圆柱型。

进一步的，所述催化剂部件由烧结固化在圆筒型铂丝线圈上的催化剂层构成。

进一步的，所述圆筒型铂丝线圈呈等距螺旋铂丝线圈结构。

进一步的，所述圆筒型铂丝线圈的长度与铂丝线圈的直径比例为1.5：1-3： 1。

为了达到上述目的，本实用新型还提供一种气体传感器，包括气体传感器本体，以及至少一个上述的检测元件，所述检测元件通过其上铂丝连接部分安置在气体传感器本体。

本实用新型提供的方案采用在铂丝线圈上直接附着催化剂部件并使催化剂形状接近铂丝线圈形状，使得铂丝线圈与催化剂表面距离更近，热量传递更快，损失也更少，铂丝线圈与催化剂表面的温度也更接近，加热到同样的温度耗能更少。

附图说明

以下结合附图和具体实施方式来进一步说明本实用新型。

图1为本实例中铂丝部件的结构示例图；

图2为本实例中催化剂的涂布方式示例图；

图3为本实例中检测元件的结构示例图；

图4为图3的侧视示例图；

图5为传统可燃气体传感器检测元件形状示例图；

图6为本实例给出的可燃气体传感器的结构示意图。

图中标号含义：铂丝部件1、催化剂部件2、圆筒型铂丝线圈1-1、铂丝连接部分1-2、铂丝线圈1-1a、检测元件3、补偿元件3b、气体传感器本体10。

具体实施方式