[实用新型]一种液控站冷却器的反冲洗装置有效
申请号: | 201922009618.5 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211258731U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 吴建强;贾少军;贾金成;黄秀辉;王金山;黄庆基 | 申请(专利权)人: | 山鹰华南纸业有限公司 |
主分类号: | F01D25/00 | 分类号: | F01D25/00;B08B9/032;F01D25/12 |
代理公司: | 福州市景弘专利代理事务所(普通合伙) 35219 | 代理人: | 黄以琳;施文武 |
地址: | 363900 福建*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液控站 冷却器 冲洗 装置 | ||
一种液控站冷却器的反冲洗装置,它包含冷却器、控制器、第一温度传感器、循环水池、第二温度传感器、反冲洗进管、进管电磁阀、反冲洗循环管、循环管电磁阀、进水管、溢流管,控制器上电连接第一温度传感器,循环水池内壁固定连接第二温度传感器,冷却器与循环水池通过反冲洗进管连接,反冲洗进管上固定连接进管电磁阀,反冲洗循环管上固定连接循环管电磁阀,循环水池上固定设置进水管、溢流管。采用上述技术方案后,本实用新型的有益效果为:它的结构设计合理,具有自动冲洗的功能,减少了设备的启停次数,提高了设备的运转周期和安全运行可靠性,冷却水循环使用,节约资源,降低了生产成本。
技术领域
本实用新型涉及反冲洗技术领域,具体涉及一种液控站冷却器的反冲洗装置。
背景技术
液控站是汽轮机正常运行、控制的重要保证,液控站的油温过高将直接影响到汽轮机控制的安全性和稳定性。过高的油温,不但会使液压油的粘度下降造成磨损加剧,严重的甚至发生烧结现象,造成控制系统无法正常工作。过高的油温还会造成精密原件的漏油量增大,造成调节的精确度降低。另外油温过高还会造成密封件的老化速度加快,降低设备的运行周期。夏季气温较高,液控站冷却系统经一段运行后,由于冷却器脏污,会造成油温无法控制而出现超油温现象。因此需要运用反冲洗装置对冷却器进行冲洗降温,目前市面上现有的液控站冷却器的反冲洗装置的结构设计不够合理,冲洗液不具有循环使用的功能,浪费资源,增加了生产成本,同时反冲洗效果差,不具有自动冲洗的能力,设备的启停次数较多,减少了运转周期,降低了设备的安全运行可靠性,不适合推广使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种液控站冷却器的反冲洗装置,它的结构设计合理,具有自动冲洗的功能,减少了设备的启停次数,提高了设备的运转周期和安全运行可靠性,冷却水循环使用,节约资源,降低了生产成本,适合推广使用。
为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案是:它包含冷却器1、控制器2、第一温度传感器21、循环水池3、第二温度传感器31、反冲洗进管4、进管电磁阀41、反冲洗循环管5、循环管电磁阀51、进水管6、溢流管7,冷却器1表面嵌装控制器2,控制器2上电连接第一温度传感器21,循环水池3内壁固定连接第二温度传感器31,冷却器1与循环水池3通过反冲洗进管4连接,反冲洗进管4上固定连接进管电磁阀41,冷却器1底部旋钮连接反冲洗循环管5,反冲洗循环管5上固定连接循环管电磁阀51,反冲洗循环管5另一端与循环水池3固定连接,循环水池3上固定设置进水管6、溢流管7。
所述的循环水池3内壁固定连接高液位传感器32、低液位传感器33,高液位传感器32设置在低液位传感器33上方。
所述的进水管6上固定连接进水管电磁阀61,且进水管6为“I”形管。
所述的溢流管7上固定连接换水电磁阀71,且溢流管7为“L”形管。
所述的进管电磁阀41与循环管电磁阀51为同一型号电磁阀。
本实用新型的工作原理:第一温度传感器实时检测冷却器的温度状况,当冷却器的温度过高时,控制器控制进管电磁阀打开,水从反冲洗进管进入冷却器内,对冷却器进行冷却降温,接着水从反冲洗循环管流入循环水池内部,循环水池内部的第二温度传感器实时检测循环水池内部的水温,一旦温度过高时,循环水池内部进行换水工作,高液位传感器和低液位传感器检测循环水池内部的水位是否过高或过低。
采用上述技术方案后,本实用新型有益效果为:它的结构设计合理,具有自动冲洗的功能,减少了设备的启停次数,提高了设备的运转周期和安全运行可靠性,冷却水循环使用,节约资源,降低了生产成本,适合推广使用。
附图说明
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