[实用新型]盘件的翻转吊装装置及夹具

说明书

本实用新型的一个目的是提供一种盘件的翻转吊装装置及夹具。在该翻转吊装夹具中，夹子具有上侧壁、下侧壁以及连接上侧壁和下侧壁的立壁，所述上侧壁和所述下侧壁之间限定夹持厚度，所述夹持厚度用于与所述盘件外缘的上、下环形平面之间的厚度小间隙配合，所述立壁的内侧面用于与盘件外缘的外周面配合，所述上侧壁具有对应所述销钉孔的销孔；吊环设置在所述上侧壁；快卸销穿过所述销孔，用于插入所述销钉孔，以消除夹子在盘件的径向活动量；以及支撑转接段从所述立壁的外侧突出设置，用于与支撑架连接。

技术领域

本实用新型涉及盘件的翻转吊装装置及夹具。

背景技术

一个型号航空发动机涡轮盘重约70Kg，外廓未设置夹具安装结构，如图1所示。涡轮盘自发动机上分解后，要进行外观检查和部分尺寸测量，所有的表面均需要拍照记录。由于盘重量较大，检查过程中，手工难以搬动，通过常规的三点夹具仅能实现涡轮盘的垂直起吊，不能实现其翻转，涡轮盘的下端面的检查和拍照需要站到涡轮盘下，这种重物下面站人操作的模式存在一定的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的一个目的是提供一种盘件的翻转吊装装置及夹具。

一种盘件的翻转吊装夹具适用的盘件具有盘件外缘以及在所述盘件外缘的内周侧分布的销钉孔，在该翻转吊装夹具中：

夹子具有上侧壁、下侧壁以及连接上侧壁和下侧壁的立壁，所述上侧壁和所述下侧壁之间限定夹持厚度，所述夹持厚度用于与所述盘件外缘的上、下环形平面之间的厚度小间隙配合，所述立壁的内侧面用于与盘件外缘的外周面配合，所述上侧壁具有对应所述销钉孔的销孔；

吊环设置在所述上侧壁；

快卸销穿过所述销孔，用于插入所述销钉孔，以消除夹子在盘件的径向活动量；以及

支撑转接段从所述立壁的外侧突出设置，用于与支撑架连接。

在所述的翻转吊装夹具的一个或多个实施方式中，所述支撑转接段具有双法兰挡边，由所述双法兰挡边限定环形槽，所述环形槽用于与支撑架连接。

在所述的翻转吊装夹具的一个或多个实施方式中，所述支撑转接段配置有中间件，所述中间件具有内螺纹孔并通过紧固件固定在所述立壁上，所述支撑转接段的一端与所述内螺纹孔螺纹连接。

在所述的翻转吊装夹具的一个或多个实施方式中，所述吊环为吊环螺栓，与所述上侧壁螺纹连接。

在所述的翻转吊装夹具的一个或多个实施方式中，所述立壁的内侧面为内柱面，所述内柱面用于与盘件外缘的外柱面小间隙配合。

在所述的翻转吊装夹具的一个或多个实施方式中，所述上侧壁的所述销孔数量为两个，所述快卸销的数量相应地也为两个。

一种盘件的翻转吊装装置，包括三个任一项所述的翻转吊装夹具，两个翻转吊装夹具用于在盘件的直径方向两侧的盘件外缘连接，另一个翻转吊装夹具用于在盘件的垂直于所述直径方向的盘件外缘连接。

所述盘件为燃气轮机的涡轮盘。

前述方案的有益效果为：

夹具的旋转轴线位于涡轮盘重心截面上，较小外力即可实现涡轮盘的翻转；

通过简单的插装动作即可实现夹具的安装；

采用分段结构，夹具结构紧凑，尺寸小，重量轻，易于操作，多个夹具组合使用实现涡轮盘的吊装与翻转；

工装结构简单，易于实现，生产成本较低。

附图说明

本实用新型的上述的以及其他的特征、性质和优势将通过下面结合附图和实施例的描述而变得更加明显，其中：

图1是涡轮盘的立体图。