[实用新型]一种汽车雨刮器的往复驱动装置有效

专利信息
申请号: 201922010473.0 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN210852378U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 张勇;陈一;曾广胜 申请(专利权)人: 湖南工业大学
主分类号: B60S1/18 分类号: B60S1/18;B60S1/26
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 412007 湖*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 雨刮器 往复 驱动 装置
【说明书】:

本实用新型涉及雨刮器技术领域,且公开了一种汽车雨刮器的往复驱动装置,所述传递杆的外部活动连接有固定块,所述传递杆的下方固定连接有齿牙,所述传递杆的上方活动连接有活动杆,所述活动杆的上方活动连接有垂直连接杆,所述垂直连接杆的后方活动连接有活动块,所述活动块的后方活动连接有水平连接杆,所述水平连接杆的左侧活动连接有第一齿轮,所述水平连接杆的右侧活动连接有第二齿轮。该汽车雨刮器的往复驱动装置,通过该汽车雨刮器的往复驱动装置,两个固定块位于传递杆的外部,传递杆可在固定块内左右活动,活动杆连接传递杆和垂直连接杆,这样传递杆可带动垂直连接杆运动,垂直连接杆在水平连接杆上左右滑动。

技术领域

本实用新型涉及雨刮器技术领域,具体为一种汽车雨刮器的往复驱动装置。

背景技术

随着目前生活水平的不断提高,汽车在我们的生活中随处可见,雨刮器作为用来刷刮附着在车辆挡风玻璃上的雨点即灰尘的设备,可以改善驾驶员的能见度,提高安全性能,所以法律规定,所有汽车都必须带有刮雨器,目前,市场上的刮雨器大多是连杆机构带动刮雨器的往复间歇运动,但是在工作时受外部的影响较大,当刮雨器上有障碍物时,刮雨器连接的电动机极易烧毁,会带来极大的安全隐患,给驾驶人员带来安全隐患,还会增加刮雨器的维修成本,带来浪费。

为解决上述雨刮器连接在动力设备上,当雨刮器受到障碍物的阻拦,会带来安全隐患,还会增加维修更新的成本的问题,故而提出一种汽车雨刮器的往复驱动装置,该装置避免运用了电动机为雨刮器提供动力,利用传递杆在两个固定块之间的左右运动,从而带动第一齿轮和第二齿轮上的刮雨器转动,这样可以通过机械的运动带动雨刮器运动,结构紧凑,避免发生安全隐患,提高了安全性能,节省了维修的成本。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车雨刮器的往复驱动装置,具备通过机械的运动带动雨刮器运动,结构紧凑,避免发生安全隐患,提高了安全性能,节省了维修的成本的优点,解决了雨刮器连接在动力设备上,当雨刮器受到障碍物的阻拦,导致发动机烧毁,会带来安全隐患,还会增加维修更新的成本的问题。

(二)技术方案

为实现上述通过机械的运动带动雨刮器运动,结构紧凑,避免发生安全隐患,提高了安全性能,节省了维修的成本的目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车雨刮器的往复驱动装置,包括传递杆、固定块、齿牙、活动杆、垂直连接杆、活动块、水平连接杆、第一齿轮、第二齿轮、铰链、齿轮一、圆盘、连接销、半齿轮、轮齿一、限位销、限位驱动盘、限位卡槽、轮齿二。

上述各结构之间的位置及连接关系如下:

所述传递杆的外部活动连接有固定块,所述传递杆的下方固定连接有齿牙,所述传递杆的上方活动连接有活动杆,所述活动杆的上方活动连接有垂直连接杆,所述垂直连接杆的后方活动连接有活动块,所述活动块的后方活动连接有水平连接杆,所述水平连接杆的左侧活动连接有第一齿轮,所述水平连接杆的右侧活动连接有第二齿轮,所述第二齿轮的外部活动连接有铰链。

所述传递杆的下方活动连接有齿轮一,所述齿轮一的内部活动连接有圆盘,所述圆盘的内部活动连接有连接销,所述连接销的下方活动连接有半齿轮,所述半齿轮的下方固定连接有轮齿一,所述半齿轮的下方活动连接有限位销,所述限位销的下方活动连接有限位驱动盘,所述限位驱动盘的内部开设有限位卡槽,所述齿轮一的外部固定连接有轮齿二。

优选的,所述垂直连接杆垂直于水平连接杆,活动杆垂直于传递杆,活动杆的一端活动连接垂直连接杆,活动杆远离垂直连接杆的一端活动连接传递杆,垂直连接杆可在水平连接杆上左右滑动。

优选的,所述第一齿轮位于水平连接杆的左侧,第二齿轮位于水平连接杆的右侧,第一齿轮与第二齿轮呈对称分布,第一齿轮与第二齿轮与铰链相互啮合。

优选的,所述齿牙与齿轮一外部固定连接的轮齿二相互啮合。

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