[实用新型]一种轨道移动高度可调圆管支撑

说明书

本实用新型公开的属于轨道运输技术领域，具体为一种轨道移动高度可调圆管支撑，包括车架，所述顶杆与所述套筒螺纹连接，且所述车架与所述顶杆之间设置所述推力球轴承，所述顶杆外侧壁套设所述手轮，通过手轮带动顶杆转动，从而带动顶杆与套筒之间产生距离差，即改变顶杆的高度位置，方便对托盘的高度位置进行改变，并且，通过纯机械装置达到高度调节效果，减少了费用使用，同时，推力球轴承设于套筒与顶杆之间，使得两者不发生接触摩擦，保护套筒与顶杆增加了其使用寿命，并且，当手轮处于最低端处时，手轮外侧壁底部与推力球轴承外侧壁顶部不发生相对接触，对手轮进行限位，结构简单，可操作性强。

技术领域

本实用新型涉及轨道运输设备技术领域，具体为一种轨道移动高度可调圆管支撑。

背景技术

轨道运输设备是一种相较于皮带输送线、倍速链输送线等流水线产品来说应用较为有限的流水线设备。它是利用轨道设定好小车，从而达到在生产车间运行的目的，轨道输送形式的选择依据企业加工产品的工艺而决定，轨道运输设备会使用到圆管支撑。

现有的轨道移动圆管支撑高度一定，高度不能调节，且现有的高度可调节的轨道移动圆管支撑一般通过气缸或液压缸进行调节高度，造价昂贵，拆卸维修不便，实用性不强。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于上述和/或现有的轨道移动圆管支撑中存在的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种轨道移动高度可调圆管支撑，能够解决现有的轨道移动圆管支撑高度一定，高度不能调节，且现有的高度可调节的轨道移动圆管支撑一般通过气缸或液压缸进行调节高度，造价昂贵，拆卸维修不便，实用性不强的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种轨道移动高度可调圆管支撑，其包括：车架、移动支撑件、顶杆、手轮和推力球轴承，所述车架外侧壁底部设置所述移动支撑件，所述车架外侧壁顶部一体成型有套筒，所述顶杆与所述套筒螺纹连接，且所述车架与所述顶杆之间设置所述推力球轴承，所述推力球轴承嵌入安装于所述车架外侧壁顶部中央位置，所述顶杆外侧壁套设所述手轮。

作为本实用新型所述的一种轨道移动高度可调圆管支撑的一种优选方案，其中：所述移动支撑件包括连接轴和深沟型轴承，所述车架外侧壁底部固接两个所述连接轴，两个所述连接轴呈平行设置，且两个所述连接轴分别位于所述车架外侧壁底部前端与后端，两个所述连接轴外侧壁左右两端均套设所述深沟型轴承。

作为本实用新型所述的一种轨道移动高度可调圆管支撑的一种优选方案，其中：四个所述深沟型轴承呈线性对称设置，且四个所述深沟型轴承外侧壁均设置有弹性挡圈。

作为本实用新型所述的一种轨道移动高度可调圆管支撑的一种优选方案，其中：所述顶杆外侧壁顶端固接有托盘，且所述顶杆外侧壁底部对应所述套筒内侧壁设有限位块。

作为本实用新型所述的一种轨道移动高度可调圆管支撑的一种优选方案，其中：所述手轮处于最低端处时，所述手轮外侧壁底部与所述推力球轴承外侧壁顶部不发生接触。

与现有技术相比：通过手轮带动顶杆转动，从而带动顶杆与套筒之间产生距离差，即改变顶杆的高度位置，方便对托盘的高度位置进行改变，并且，通过纯机械装置达到高度调节效果，减少了费用使用，同时，推力球轴承设于套筒与顶杆之间，使得两者不发生接触摩擦，保护套筒与顶杆增加了其使用寿命，并且，当手轮处于最低端处时，手轮外侧壁底部与推力球轴承外侧壁顶部不发生相对接触，对手轮进行限位，结构简单，可操作性强。

附图说明