[实用新型]一种汽车零部件周转装置有效
申请号: | 201922011048.3 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211166937U | 公开(公告)日: | 2020-08-04 |
发明(设计)人: | 陈德 | 申请(专利权)人: | 陈德 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 广州文衡知识产权代理事务所(普通合伙) 44535 | 代理人: | 王茜 |
地址: | 510800 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 周转 装置 | ||
本实用新型公开了一种汽车零部件周转装置,涉及周转装置技术领域。本实用新型包括移动推车,移动推车上表面固定有放置槽,放置槽内部设置有存储机构;存储机构包括支撑腿,支撑腿顶部转动连接有转座,转座顶部固定有存放架;支撑腿一侧固定有弹簧,弹簧另一端与存放架底部固定连接,支撑腿底端固定有连接块;放置槽、存放架内部均固定有与连接块相配合的连接槽。本实用新型通过移动推车、存储机构的组合使用,能够根据需要周转零部件的大小调整各存储机构之间的高度,提高该周转装置的适用性,并在将零部件卸下后,卸下存储机构支撑腿能够自动收缩,降低各储机构的高度,将周转装置的高度降低,运输时稳固。
技术领域
本实用新型属于周转装置技术领域,特别是涉及一种汽车零部件周转装置。
背景技术
汽车零部件在在生产过程中需要经过多种工序进行处理,在转移的过程中需要使用到周转装置,现有的汽车零部件周转装置大多为多层可移动支架,在使用过程中层高固定,不能根据周转的零件大小进行调节,且卸下零件后各层高之间高度保持不变,支架较高,由于重量减轻,运输过程中容易晃动,不稳固,不便于转移。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车零部件周转装置,通过设计一种能够调节各层之间高度的周转装置,解决了现有的周转装置层高固定,卸货后移动运输不稳定,周转装置不便于运输的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种汽车零部件周转装置,包括移动推车,所述移动推车上表面固定有放置槽,所述放置槽内部设置有存储机构;所述存储机构包括支撑腿,所述支撑腿顶部转动连接有转座,所述转座顶部固定有存放架;所述支撑腿一侧固定有弹簧,所述弹簧另一端与存放架底部固定连接,所述支撑腿底端固定有连接块;所述放置槽、存放架内部均固定有与连接块相配合的连接槽。
进一步地,所述转座一侧固定有与转座底端平齐的限位板。
进一步地,所述存放架两端均固定有吊环。
进一步地,所述连接块为下部分横截面为锥形结构、上部分横截面为矩形结构。
进一步地,所述支撑腿包括与弹簧固定连接的外套管,所述外套管内部螺纹连接有支撑柱,所述支撑柱底端贯穿外套管底部且与连接块固定连接。
本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型通过移动推车、存储机构的组合使用,能够根据需要周转零部件的大小调整各存储机构之间的高度,提高该周转装置的适用性,并在将零部件卸下后,卸下存储机构支撑腿能够自动收缩,降低各存储机构的高度,将周转装置的高度降低,重心降低,运输时稳固。
当然,实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型汽车零部件周转装置的结构示意图;
图2为存储机构的结构示意图。
附图中,各标号所代表的部件列表如下:
1-移动推车,2-放置槽,3-存储机构,301-支撑腿,302-转座,303- 存放架,304-弹簧,305-连接块,306-限位板,307-吊环,4-连接槽。
具体实施方式
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