[实用新型]一种交通事故警示装置有效
申请号: | 201922011335.4 | 申请日: | 2019-11-20 |
公开(公告)号: | CN211113290U | 公开(公告)日: | 2020-07-28 |
发明(设计)人: | 吴爱明 | 申请(专利权)人: | 江苏天羊交通科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/65 | 分类号: | E01F9/65;E01F9/615 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 211700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 交通事故 警示 装置 | ||
本实用新型公开了一种交通事故警示装置,涉及交通用具技术领域,包括底座,底座上固定有支撑架,竖直筒体内通过升降组件驱动连接有竖直滑动的升降柱,升降柱上通过传动部件传动连接有包括摆动板的摆动提示组件,摆动板上均匀固定有若干个荧光条,所述支撑架内固定有双轴电机,双轴电机的一个输出轴驱动连接有用于带动竖直筒体转动的转向机构;本实用新型通过设置的升降组件带动升降柱竖直往复运动,进而实现摆动板的顺、逆时针交替摆动效果,摆动板上的荧光条得以反复位置移动,大大提升了警示效果,而设置的转向机构能带动竖直筒体进行间歇性的转动,使得摆动板能够周向的摆动,起到对交通事故发生地过往车辆的很好警示效果。
技术领域
本实用新型涉及交通用具技术领域,具体是一种交通事故警示装置。
背景技术
道路交通是指简称“交通'车辆和行人在道路上的流动和滞留,有时还包括停放车,企业对人的流动的服务和人对货物的移动,有时还包括货物的储存,则称为“运输”,如旅客运输、货物运输、公路运输、铁路运输、航空运输、水路运输等,在发生道路交通事故时,需要在事发地附近放置警示装置进行警示。
授权公告号为CN206721713 U的专利公开了种危险路段交通事故警示装置,包括开关、锂电池组、上三角板、壳体、矩形孔、圆孔、下三角板、支撑柱、圆底板和红光LED灯柱,矩形孔和圆孔分别有三个且各取一个成组分别设置在呈三棱柱状的壳体侧面上,一组矩形孔和圆孔中矩形孔设置在圆孔的正上方且其构成感叹号状,上三角板和下三角板分别设置在壳体上下两端,锂电池组和红光LED灯柱分别设置在上三角板的上下两端,锂电池组、开关和红光LED灯柱依次分别电性相连,该装置虽然是用于对交通事故的警示效果,但是,整个装置的动作性较差,不能起到很好的警示过往车辆避让的效果,为此,现提供一种交通事故警示装置,以解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种交通事故警示装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种交通事故警示装置,包括底座,底座上固定有支撑架,支撑架上转动安装有竖直筒体,竖直筒体内通过升降组件驱动连接有竖直滑动的升降柱,升降柱上通过传动部件传动连接有包括摆动板的摆动提示组件,所述支撑架内固定有双轴电机,双轴电机的一个输出轴驱动连接有用于带动竖直筒体转动的转向机构。
作为本实用新型的一种改进方案:所述摆动提示组件包括转动安装在竖直筒体上的传动齿轮,传动齿轮上啮合连接有固定在升降柱侧壁的直齿条,传动齿轮与摆动板之间固定连接有摆动杆。
作为本实用新型的一种改进方案:所述传动部件包括转动安装在底座内的不完全齿轮II,不完全齿轮II上间歇啮合连接有固定在升降柱上的传动齿条。
作为本实用新型的一种改进方案:所述转向机构包括由双轴电机驱动转动的不完全齿轮I,不完全齿轮I上间歇啮合连接有从动齿轮,从动齿轮内穿设有固定有套设在升降柱上的转动套管,转动套管与竖直筒体同轴固定。
作为本实用新型的一种改进方案:所述升降组件包括与双轴电机的另一个输出轴同轴固定的锥齿轮I,锥齿轮I上啮合连接有与不完全齿轮II同轴固定的锥齿轮II。
作为本实用新型的一种改进方案:所述摆动板上均匀固定有若干个荧光条。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过设置的升降组件带动升降柱竖直往复运动,进而实现摆动板的顺、逆时针交替摆动效果,摆动板上的荧光条得以反复位置移动,大大提升了警示效果,而设置的转向机构能带动竖直筒体进行间歇性的转动,使得摆动板能够周向的摆动,起到对交通事故发生地过往车辆的很好警示效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
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