[实用新型]一种便于组装的单法兰传动轴有效

专利信息
申请号: 201922011813.1 申请日: 2019-11-20
公开(公告)号: CN210859600U 公开(公告)日: 2020-06-26
发明(设计)人: 钱佩华 申请(专利权)人: 苏州苏动传动轴有限公司
主分类号: F16D3/16 分类号: F16D3/16
代理公司: 苏州欣达共创专利代理事务所(普通合伙) 32405 代理人: 刘盼盼
地址: 215000 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 便于 组装 法兰 传动轴
【说明书】:

实用新型公开了一种便于组装的单法兰传动轴,包括传动轴轴管和安装块,安装块插入传动轴轴管内部,传动轴轴管和安装块支架内设置有连接装置,连接装置包括开设有安装块中部的安装槽,安装槽内部的中部固定连接有固定块,固定块的表面固定连接有弹簧,并且弹簧远离固定块的一端固定连接有弹块,弹块远离弹簧的一端固定连接有卡头,卡头远离弹块的一端贯穿安装块且延伸至安装块的外部,卡头的一端贯穿设置在传动轴轴管两侧的卡孔并延伸至传动轴轴管的外部。本实用新型通过将安装块垂直对准传动轴轴管,然后安装即卡头移动至第二卡孔的位置时,十字形插销与十字形插槽结合,实现传动连接,该设计方案,易于安装维护,方便使用。

技术领域

本实用新型涉及传动轴技术领域,具体为一种便于组装的单法兰传动轴。

背景技术

传动轴是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的,一般传动轴在出厂前都要进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整,对前置引擎后轮驱动的车来说是把变速器的转动传到主减速器的轴,它可以是好几节的,节与节之间可以由万向节连接。

现有的传动轴多数通过焊接将万向机构和轴管进行安装,这样的安装方式费时费力,且当万向机构和轴管之一发生损坏,不易维修,就需要将整个传动轴报废,提高了产品的使用成本。

实用新型内容

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种便于组装的单法兰传动轴,解决了上述的问题。

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种便于组装的单法兰传动轴,包括传动轴轴管和安装块,所述安装块插入传动轴轴管内部,所述传动轴轴管和安装块支架内设置有连接装置;

所述连接装置包括开设有安装块中部的安装槽,所述安装槽内部的中部固定连接有固定块,所述固定块的表面固定连接有弹簧,并且弹簧远离固定块的一端固定连接有弹块,所述弹块远离弹簧的一端固定连接有卡头,所述卡头远离弹块的一端贯穿安装块且延伸至安装块的外部,所述卡头的一端贯穿设置在传动轴轴管两侧的卡孔并延伸至传动轴轴管的外部。

进一步,所述卡头为扇形金属块,且卡头的宽度与卡孔的宽度相适配。

进一步,所述安装块位于传动轴轴管内部的一端,设置有十字形插销,所述传动轴轴管的内部与十字形插销对应的位置设置有十字形插槽,且十字形插槽与十字形插销相适配。

进一步,所述安装块位于传动轴轴管内部的一端设置有两根限位杆,所述传动轴轴管内部与两根限位杆对应的位置分别设置有连个滑槽,且限位杆插入滑槽内部。

进一步,所述安装块远离传动轴轴管的一端通过万向结构固定连接有连接法兰。

有益效果

本实用新型提供了一种便于组装的单法兰传动轴。具备以下有益效果:

该便于组装的单法兰传动轴,通过将安装块垂直对准传动轴轴管,然后安装,因为卡头远离弹块的一端为弧形,向下安装的过程中通过传动轴轴管内壁的挤压,是的卡头相安装槽的内部移动,当安装块向下移动至一定距离时,即卡头移动至第二卡孔的位置时,十字形插销与十字形插槽结合,实现传动连接,该设计方案,易于安装维护,方便使用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为本实用新型安装块内部的结构示意图。

图中:1传动轴轴管、2安装块、3安装槽、4固定块、5弹簧、6弹块、7卡头、8卡孔、9十字形插销、10十字形插槽、11限位杆、12滑槽;13、万向结构;14、连接法兰。

具体实施方式

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