[实用新型]汽车、车内发光调节装置及车内发光调节机构

说明书

本实用新型涉及一种汽车、车内发光调节装置及车内发光调节机构，车内发光调节机构包括：发光组件、伸缩组件、驱动件与锁紧件，当需要将车内发光调节机构换装到其他车型时，可以再次对伸缩组件进行伸缩调整，然后通过锁紧件对伸缩组件的长度进行锁紧限制。同时，由于伸缩组件的长度发生了变化，即发光组件的运动轨迹也随之发生变化，此时可以对驱动件的预设速度进行调整，从而保证了发光组件的出光连续性。上述车内发光调节机构通过伸缩组件改变发光组件的移动轨迹，从而能够满足在不同型号车体上的照明使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车灯具的技术领域，特别是涉及一种汽车、车内发光调节装置及车内发光调节机构。

背景技术

随着汽车行业的发展，对于汽车内饰灯具的发光效果要求越来越高。例如：车体车内设置的座位灯，为了能够实现对汽车车内每个座位的照明，可以采用移动式的灯具进行照明，即当目标座位需要照明时，灯具可以通过预设轨道移动至目标座位进行照明，但是，这种车内照明工具往往是根据待安装车体进行设计组装，从而无法满足在其他不同型号(或尺寸)车体上的照明使用。

实用新型内容

基于此，有必要提供一种汽车、车内发光调节装置及车内发光调节机构，能够满足在不同型号车体上的照明使用。

其技术方案如下：

一种车内发光调节机构，包括：发光组件、伸缩组件、驱动件与锁紧件，所述驱动件与所述伸缩组件相连，且所述驱动件用于带动所述伸缩组件以预设速度转动，所述发光组件装设在所述伸缩组件上，所述锁紧件装设在所述伸缩组件上，所述锁紧件用于限制所述伸缩组件的伸缩。

上述车内发光调节机构在使用时，首先根据目标车体型号，对伸缩组件进行长度伸缩调节，然后通过锁紧件对伸缩组件的长度进行锁紧限制，即避免伸缩组件在随驱动件进行转动时出现意外伸缩。在伸缩组件的长度伸缩调节完成后，发光组件随伸缩组件以预设速度进行转动，保证了发光组件的出光连续性，并实现对车体车内的目标范围进行照明。当需要将车内发光调节机构换装到其他车型时，可以再次对伸缩组件进行伸缩调整，然后通过锁紧件对伸缩组件的长度进行锁紧限制。同时，由于伸缩组件的长度发生了变化，即发光组件的运动轨迹也随之发生变化，此时可以对驱动件的预设速度进行调整，从而保证了发光组件的出光连续性。上述车内发光调节机构通过伸缩组件改变发光组件的移动轨迹，从而能够满足在不同型号车体上的照明使用。

一种车内发光调节装置，包括所述的车内发光调节机构，还包括安装壳体，所述安装壳体内部设有安装腔，所述车内发光调节机构装设在所述安装腔内部，且所述安装壳体上设有与所述发光组件对应的透光部。

上述车内发光调节装置在使用时，通过将车内发光调节机构装设在安装壳体内部，从而能够避免车内发光调节机构在运行时与外部部件发生碰撞。所述透光部根据第一发光件与第二发光件的移动范围进行设置(例如：所述第一发光件与所述第二发光件进行椭圆运动，所述透光部可以设置为椭圆透光部，或是透光部能够直接覆盖第一发光件与第二发光件的移动区域。)，从而避免第一发光件或第二发光件发出的光线无法射出安装壳体。此时，通过伸缩组件改变发光组件的移动轨迹，从而能够满足在不同型号车体上的照明使用。

一种汽车，包括上述所述的车内发光调节装置，还包括：汽车本体，所述车内发光调节装置装设在所述汽车本体内部。

上述汽车在使用时，将车内发光调节装置装设在汽车本体内部，此时，车内发光调节装置可以通过伸缩组件改变发光组件的移动轨迹，一方面能够满足在汽车本体内部的使用调节，另一方面也能够满足在不同型号车体上的照明使用。

下面进一步对技术方案进行说明：

所述发光组件包括第一发光件与第二发光件，所述第一发光件与所述第二发光件分别位于所述伸缩组件的两端。